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Elon Musk ने दिखाई नई Tesla Roadster, SpaceX तकनीक से हवा में लगाई शानदार फ्लिप, देखें Video

टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने कंपनी की अगली पीढ़ी की 'रोडस्टर' कार का एक वीडियो शेयर किया है, जो सोशल मीडिया पर वायरल हो गया है। इस वीडियो में कार को हवा में एक शानदार करतब करते हुए देखा जा सकता है, जिससे लंबे समय से अटकी इस स्पोर्ट्स कार को लेकर टेस्ला की महत्वाकांक्षी योजनाओं पर सबका ध्यान गया है। टेक्सास के वाको में आयोजित एक लाइव इवेंट के दौरान, इस कार को एक ऊंचे घुमावदार रैंप पर चढ़ते हुए दिखाया गया। इसके बाद कार उल्टी होकर हवा में उठी, उसने हवा में ही एक 'फ्लिप' (पलटी) लगाई और फिर सुरक्षित तरीके से नीचे उतर गई। ऐसा लग रहा था कि कार के नीचे थ्रस्टर्स लगे हुए थे, जिनकी मदद से उसने यह करतब दिखाया।

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15 अक्टूबर को टेक्सास के मैकग्रेगर में स्थित स्पेसएक्स (SpaceX) फैसिलिटी में एक इवेंट के दौरान, कंपनी ने अपनी नई डिज़ाइन वाली 'रोडस्टर' का प्रदर्शन किया। इस दौरान कार एक खास तौर पर बनाए गए रैंप पर उल्टी चली, कुछ देर हवा में रही और फिर सुरक्षित रूप से नीचे उतरी। यह घटना इस बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक सुपरकार के लिए एक अहम पड़ाव थी। यह गाड़ी एक बड़े घुमावदार रैंप पर चढ़ी, उस पर उल्टी चलती रही, फिर हवा में उड़ी और अंत में सुरक्षित रूप से लैंड कर गई। यह स्टंट उस तकनीक को दिखाता है जिसे मस्क की रॉकेट कंपनी, स्पेसएक्स के साथ मिलकर विकसित किया गया है।

मस्क ने अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म 'X' पर इस प्रदर्शन का एक वीडियो शेयर किया, जिसके साथ कैप्शन लिखा था: "पता चला है कि भविष्य में सच में उड़ने वाली कारें होंगी।" रीडिज़ाइन की गई रोडस्टर में स्पेसएक्स द्वारा विकसित 'कोल्ड-गैस थ्रस्टर्स' लगे हैं, जो थ्रस्ट (धक्का) पैदा करने के लिए प्रेशराइज़्ड गैस का इस्तेमाल करते हैं। इवेंट में दिखाए गए अन्य विशेष सिस्टम के साथ मिलकर, यह तकनीक गाड़ी को ऐसी अनोखी हरकतें करने में सक्षम बनाती है, जो एक आम सड़क वाली कार के लिए मुमकिन नहीं हैं।

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हालाँकि, यह प्रदर्शन नियंत्रित परिस्थितियों में किया गया था, और ऐसा कोई संकेत नहीं है कि रोडस्टर को सार्वजनिक सड़कों पर हवा में चलने के लिए मंजूरी मिली है। नियम-कानून, सुरक्षा और व्यावहारिकता से जुड़े सवाल अभी भी अनसुलझे हैं। रोडस्टर की हवा में आवाजाही को नियंत्रित परिस्थितियों में दिखाया गया था, और सार्वजनिक सड़कों पर ऐसी तकनीक के व्यावहारिक उपयोग, सुरक्षा और कानूनी मंजूरी को लेकर सवाल अभी भी बने हुए हैं। टेस्ला ने नवंबर 2017 में अपनी अगली पीढ़ी की रोडस्टर की घोषणा की थी, और शुरुआत में उम्मीद थी कि इसका उत्पादन काफी पहले शुरू हो जाएगा। इस प्रोजेक्ट में बार-बार देरी हुई है, जिसके कारण ग्राहकों को इस इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार के लिए सालों तक इंतजार करना पड़ा है।

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Delhi DSSSB Sweeper, Safai Karamchari, Chowkidar Post Online Form 2026

दिल्ली अधीनस्थ सेवा चयन बोर्ड (DSSSB) ने जारी किया Sweeper / Safai Karamchari एवं Chowkidar भर्ती 2026 का नोटिफिकेशन दिल्ली अधीनस्थ सेवा चयन बोर्ड (DSSSB) ने District and Sessions Courts में Sweeper / Safai Karamchari एवं Chowkidar के पदों पर भर्ती 2026 के लिए Advt. No. 05/2026 का नोटिफिकेशन जारी किया है। जो अभ्यर्थी DSSSB […]

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  Sports

Rajasthan के Sachin Yadav और Karan Lamba ने ठोके 194 रन Railways के खिलाफ 338 रन की साझेदारी

रणजी ट्रॉफी में राजस्थान और रेलवे के बीच खेले जा रहे मुकाबले के दूसरे दिन ऐसा नजारा देखने को मिला, जिसे क्रिकेट फैंस लंबे समय तक याद रख सकते हैं। राजस्थान के बल्लेबाज सचिन यादव और करण लांबा ने शानदार बल्लेबाजी करते हुए 194-194 रन बनाए, लेकिन दोनों ही खिलाड़ी दोहरे शतक से केवल 6 रन दूर रह गए। दोनों का एक ही स्कोर पर आउट होना इस मुकाबले का सबसे खास संयोग बन गया।

जयपुर के सवाई मानसिंह स्टेडियम में खेले जा रहे ग्रुप डी के इस मुकाबले में राजस्थान ने दूसरे दिन सुबह 247 रन पर 2 विकेट से आगे खेलना शुरू किया। सचिन और करण ने अपनी शानदार बल्लेबाजी जारी रखी और रेलवे के गेंदबाजों को लंबे समय तक विकेट के लिए तरसाया। दोनों के बीच 338 रन की बड़ी साझेदारी हुई, जिसने राजस्थान को मजबूत स्थिति में पहुंचा दिया। हालांकि, सचिन के आउट होने के बाद मेजबान टीम की पारी लड़खड़ा गई और पूरी टीम 497 रन बनाकर आउट हो गई।

सचिन यादव ने अपनी 194 रन की पारी के लिए 358 गेंदों का सामना किया। इस दौरान उन्होंने 22 चौके और 4 छक्के लगाए। दूसरी ओर, अपना 11वां फर्स्ट क्लास मुकाबला खेल रहे करण लांबा ने केवल 284 गेंदों पर 194 रन बनाए। उनकी पारी में 19 चौके और 2 छक्के शामिल रहे। करण ने इस दौरान अपना तीसरा रणजी शतक भी पूरा किया। दोनों बल्लेबाजों ने धैर्य और आक्रामकता के बीच अच्छा तालमेल दिखाया।

सुबह नई गेंद आने के बाद बल्लेबाजों को कुछ मुश्किलों का सामना करना पड़ा। रेलवे के गेंदबाजों ने किनारे लगवाने में सफलता हासिल की, लेकिन खराब क्षेत्ररक्षण के कारण टीम कुछ आसान मौके गंवा बैठी। इसका फायदा राजस्थान के बल्लेबाजों को मिला। शुरुआती दबाव से निकलने के बाद सचिन और करण ने खुलकर रन बनाए और रेलवे के गेंदबाजी आक्रमण को थका दिया। सचिन स्टंप आउट हुए, जबकि करण पॉइंट पर कैच दे बैठे।

दोनों बल्लेबाज कई वर्षों से राजीव गांधी क्रिकेट अकादमी में साथ अभ्यास करते रहे हैं। करण ने बताया कि लंबे समय से साथ खेलने के कारण दोनों एक-दूसरे की ताकत और खेल को अच्छी तरह समझते हैं। उन्होंने यह भी माना कि दोहरे शतक से चूकने का थोड़ा अफसोस जरूर था, लेकिन वह इस बारे में बहुत ज्यादा नहीं सोच रहे थे। करण के मुताबिक, घरेलू क्रिकेट में बल्लेबाजी के लिए इतनी अच्छी पिच कम ही मिलती है और उन्होंने लंबे समय तक क्रीज पर टिके रहने की कोशिश की।

दिन के आखिरी सत्र में राजस्थान के गेंदबाजों ने भी अच्छा प्रदर्शन किया। पदार्पण कर रहे तेज गेंदबाज दानिश भांबू ने सटीक गेंदबाजी की, जबकि चेतन शर्मा और बाएं हाथ के तेज गेंदबाज आकाश सिंह ने उनका साथ दिया। बाएं हाथ के स्पिनर मोहित चांगड़ा ने सलामी बल्लेबाज विवेक सिंह को पगबाधा आउट कर रेलवे को पहला झटका दिया।

दिन का खेल समाप्त होने तक रेलवे ने 1 विकेट पर 46 रन बना लिए थे और वह राजस्थान से 451 रन पीछे है। ऐसे में मुकाबले में वापसी करने के लिए रेलवे के बल्लेबाजों को अगले दिन बड़ी साझेदारियां करनी होंगी।

Mon, 19 Oct 2026 22:45:00 +0530

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