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Others Davos से जरूरी Assam! DK Shivakumar ने World Economic Forum छोड़ा, दिल्ली में संभाला मोर्चा
prabhasakshiकर्नाटक के उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने विश्व आर्थिक मंच में भाग लेने के लिए दावोस की अपनी आधिकारिक यात्रा रद्द कर दी है, जो 18 जनवरी से निर्धारित थी। एक आधिकारिक विज्ञप्ति में यह जानकारी दी गई है। विश्व आर्थिक मंच (डब्ल्यूईएफ) 19 से 23 जनवरी, 2026 तक दावोस में अपनी 56वीं वार्षिक बैठक आयोजित करेगा, जिसमें भू-राजनीतिक तनाव, आर्थिक अनिश्चितता और तीव्र तकनीकी परिवर्तन के इस दौर में 130 से अधिक देशों के लगभग 3,000 नेता एक साथ आएंगे।
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"संवाद की भावना" विषय के तहत आयोजित दावोस 2026 का उद्देश्य सरकार, व्यापार और नागरिक समाज के वैश्विक नेताओं को एक निष्पक्ष मंच प्रदान करना है ताकि वे फिर से जुड़ सकें, विश्वास का पुनर्निर्माण कर सकें और उन चुनौतियों के सहयोगात्मक समाधान तलाश सकें जो तेजी से सीमाओं से परे होती जा रही हैं। एक विज्ञप्ति के अनुसार, डीके शिवकुमार की दावोस यात्रा नई दिल्ली और बेंगलुरु में उनके आधिकारिक कार्यक्रमों के कारण रद्द कर दी गई है।
एक विज्ञप्ति में बताया गया है कि शिवकुमार असम विधानसभा चुनाव के संबंध में अखिल भारतीय कांग्रेस कमेटी (एआईसीसी) के पदाधिकारियों के साथ कई बैठकें कर रहे हैं और एमएनआरईजीए को लेकर केंद्र सरकार के खिलाफ अभियान का नेतृत्व भी कर रहे हैं, जिसके चलते कर्नाटक विधानसभा का पांच दिवसीय विशेष सत्र 22 जनवरी से शुरू होने वाला है। इस बीच, कर्नाटक के गृह मंत्री जी परमेश्वर ने आज कहा कि एआईसीसी अध्यक्ष के निर्देश पर डीके शिवकुमार दिल्ली पहुंचे हैं और उन्हें आगामी असम विधानसभा चुनाव से संबंधित जिम्मेदारियां सौंपी गई हैं।
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बेंगलुरु में पत्रकारों से बात करते हुए परमेश्वर ने स्पष्ट किया कि शिवकुमार की दिल्ली यात्रा पूरी तरह से संगठनात्मक है और इसका उद्देश्य चुनाव संबंधी चर्चाएं करना है। परमेश्वर ने कहा, "वह एआईसीसी अध्यक्ष के निर्देश पर दिल्ली गए हैं। उन्हें असम चुनाव की जिम्मेदारी सौंपी गई है और वे उससे संबंधित चर्चाओं के लिए वहां गए हैं। इसके अलावा मुझे किसी अन्य मामले की जानकारी नहीं है।"
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प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को पश्चिम बंगाल के मालदा से भारत की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया, जो भारतीय रेलवे के चल रहे आधुनिकीकरण में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस वंदे भारत एक्सप्रेस का स्लीपर संस्करण हावड़ा-गुवाहाटी (कामाख्या) मार्ग पर चलेगा। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का शुभारंभ पूर्वी भारत और पूर्वोत्तर के बीच संपर्क को मजबूत करने के उद्देश्य से शुरू की गई कई प्रमुख रेल और अवसंरचना पहलों का हिस्सा है।
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नई वंदे भारत सेवा के अलावा, पश्चिम बंगाल के सबसे महत्वपूर्ण रेलवे केंद्रों में से एक, न्यू जलपाईगुड़ी (एनजेपी) रेलवे स्टेशन को विश्व स्तरीय सुविधा में उन्नत बनाने के लिए कई विकास कार्य वर्तमान में चल रहे हैं। मालदा पहुंचने पर, प्रधानमंत्री मोदी ने स्लीपर ट्रेन के उद्घाटन के अवसर पर उपस्थित छात्रों, रेलवे कर्मचारियों और ट्रेन चालकों से बातचीत की। विशेष रूप से रात्रिकालीन और लंबी दूरी की यात्राओं के लिए डिज़ाइन की गई यह ट्रेन, यात्रा के समय को कम करने के साथ-साथ बेहतर आराम, सुरक्षा और विश्वसनीयता प्रदान करने की उम्मीद है।
पश्चिम बंगाल के कूच बिहार, जलपाईगुड़ी, मालदा, मुर्शिदाबाद, पूर्वी बर्धमान, हुगली और हावड़ा जैसे जिले, और असम के कामरूप महानगरपालिका और बोंगाईगांव को इससे सीधा लाभ मिलने की उम्मीद है। इस सेवा से कालीघाट मंदिर और कामाख्या देवी मंदिर जाने वाले तीर्थयात्रियों को भी मदद मिलने की उम्मीद है। हावड़ा-गुवाहाटी रेल कॉरिडोर देश के सबसे महत्वपूर्ण मार्गों में से एक है, जिससे प्रतिदिन लाखों यात्री यात्रा करते हैं। यह कॉरिडोर पूर्वी और उत्तर-पूर्वी भारत को जोड़ता है और इसका उपयोग छात्र, श्रमिक, व्यापारी और परिवार प्रतिदिन करते हैं। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि नई सेवा इस मार्ग पर मौजूदा लंबी दूरी की ट्रेनों की तुलना में अधिक सुगम और आरामदायक विकल्प प्रदान करेगी।
वंदे भारत स्लीपर को हवाई यात्रा के एक प्रीमियम लेकिन किफायती विकल्प के रूप में पेश किया गया है। पीआईबी की रिपोर्ट के अनुसार, 3 एसी के लिए सांकेतिक किराया लगभग ₹2,300, 2 एसी के लिए ₹3,000 और फर्स्ट एसी के लिए ₹3,600 है, जो एयरलाइंस की तुलना में कम लागत पर आधुनिक सुविधाएं प्रदान करता है। रेल मंत्रालय के एक बयान के अनुसार, इस ट्रेन में 16 आधुनिक कोच हैं जिनकी कुल यात्री क्षमता 823 है।
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वंदे भारत स्लीपर ट्रेन 180 किमी प्रति घंटे तक की गति से चलने में सक्षम है। इसमें उन्नत सस्पेंशन सिस्टम लगा है जो झटकों और कंपन को कम करने में मदद करेगा, जिससे रात भर की यात्रा यात्रियों के लिए आरामदायक और कम थकाऊ होगी। ट्रेन का निर्माण उन्नत वायुगतिकीय डिजाइन के साथ किया गया है, जिससे वायु प्रतिरोध कम होने और तेज गति पर भी स्थिर यात्रा सुनिश्चित होने की उम्मीद है।
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