GT vs KKR: मोहम्मद सिराज ने दिया बड़ा बयान, जानिए रहाणे और नारायण को 0 पर पवेलियन भेजने के बाद क्या कहा?

GT vs KKR: आईपीएल 2026 का 25वां मुकाबला गुजरात टाइटंस और कोलकाता नाइट राइडर्स के बीच अहमदाबाद के नरेंद मोदी क्रिकेट स्टेडियम में खेला जा रहा है. इस मैच में गुजरात के लिए मोहम्मद सिराज ने 4 ओवर में 23 रन देकर 2 विकेट हासिल किए. उन्होंने अजिंक्य रहाणे और सुनील नारायण दोनों बिना खाता खोले पवेलियन भेज दिया और केकेआर को 20 ओवर में 10 विकेट पर 180 रन पर ढेर करने में मदद की. इस बेहतरीन बॉल प्रदर्शन के बाद सिराज ने बड़ा बयान दिया है. 

मोहम्मद सिराज ने दिया बड़ा बयान

मोहम्मद सिराज ने कहा कि, 'वर्ल्ड कप के दौरान मैंने शुरू में सिर्फ एक मैच खेला. उसके बाद मुझे सही मैच रिदम नहीं मिली. मैं सिर्फ प्रैक्टिस कर रहा था. इसलिए शुरू में मुझे वह रिदम नहीं मिल रही थी जो मैं चाहता था. लेकिन पिछले दो मैचों में मेरी रिदम वापस आ गई है. मैं अपने कमरे में गया और अपने बॉलिंग वीडियो देखे, खासकर अपने रन-अप के. क्योंकि बॉलिंग पूरी तरह से रन-अप रिदम के बारे में है. वहीं मुझे एहसास हुआ कि क्या कमी थी. इन पिछले दो मैचों में मेरी रिदम अच्छी रही है'.

Mohd. Siraj and #GT are up and running ????#KKR captain Ajinkya Rahane departs ☝️

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— IndianPremierLeague (@IPL) April 17, 2026

सिराज ने आगे कहा कि, 'विज़ुअलाइजेशन बहुत जरूरी है. जब आप 100% देते हैं, तो कभी-कभी इमोशन हावी हो जाते हैं. इसलिए मेरा माइंडसेट इस बात पर फोकस करना है कि मेरे लिए क्या काम आया है और मुझे अब तक सफलता दिलाई है. मैं उसी प्रोसेस पर टिका रहता हूं. यह बहुत अच्छा विकेट था. नई बॉल के साथ हमारा मेन काम जितना हो सके सही एरिया में बॉलिंग करना था. वहां से बॉल सीम कर रही थी. हमारा प्लान स्ट्रिक्ट था. अगर हम कुछ रन दे देते, तो ठीक था, जब तक हम अपने एरिया में टिके रहते. यह हमारे लिए बहुत अच्छा विकेट था'.

सिराज ने अपनी फील्डिंग पर कहा कि, 'आज हमेशा की तरह बहुत अच्छे कैच! मैं सबसे अच्छा फील्डर हूं, मेरा मकसद फील्ड में जितना हो सके उतना योगदान देना है. तो यह अच्छा था बहुत अच्छे कैच. यह वैसा ही रहता है. कोई बदलाव नहीं है. उतार-चढ़ाव खेल का हिस्सा हैं लेकिन एक टीम के तौर पर हम हमेशा एक-दूसरे को सपोर्ट करते हैं. सभी में पॉजिटिव एनर्जी है. यह बहुत जरूरी है क्योंकि यह एक लंबा टूर्नामेंट है. हाई-प्रेशर वाले खेलों में इमोशन बहुत ज्यादा होते हैं, इसलिए एक-दूसरे को सपोर्ट करना और पॉजिटिविटी बनाए रखना हर खिलाड़ी के लिए बहुत जरूरी है'.

Innings Break!

Cameron Green’s fighting 79 takes #KKR to 180 ????

Will #GT chase this down? ????

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GT vs KKR का अब तक का हाल

कोलकाता नाइट राइडर्स ने गुजरात टाइटंस को जीत के लिए 181 का लक्ष्य दिया है. कैमरून ग्रीन ने अर्धशतकीय पारी खेली और टीम का स्कोर 20 ओवर में 10 विकेट पर 180 तक पहुंचाया. ग्रीन ने 55 बॉल में 7 चौके और 4 छक्कों के साथ 79 रनों की पारी खेली. उनके अलावा रॉवमेन पॉवेल ने 27 और टिम सीर्फड ने 19 और रमनदीप सिंह ने 17 रनों की पारी खेली. गुजरात के लिए कगीसो रबाडा ने 3 जबकि मोहम्मद सिराज और अशोक शर्मा ने 2-2 विकेट चटकाए. 

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Car tips: कार के इंडिकेटर से क्यों आती है ‘टिक-टिक’ आवाज? जानें असली वजह

Car tips: क्या आपने कभी सोचा है कि आपकी कार का इंडिकेटर ऑन करते ही ‘टिक-टिक’ की आवाज क्यों आने लगती है? यह एक छोटी सी लेकिन बेहद जरूरी फीचर है, जिसे हम रोज सुनते हैं, मगर इसके पीछे की वजह पर कम ही ध्यान देते हैं। आज की हाई-टेक कारों में भी यह आवाज जानबूझकर रखी जाती है—और इसके पीछे ठोस कारण हैं।

ड्राइवर को अलर्ट रखने का आसान तरीका
इंडिकेटर की ‘टिक-टिक’ दरअसल एक ऑडिबल अलर्ट है, जो ड्राइवर को याद दिलाता है कि इंडिकेटर अभी चालू है। अक्सर लोग टर्न लेने या लेन बदलने के बाद इसे बंद करना भूल जाते हैं। ऐसी स्थिति में यह आवाज लगातार चेतावनी देती रहती है, जिससे सड़क पर कन्फ्यूजन और दुर्घटना का खतरा कम होता है।

पहले कैसे बनती थी यह आवाज?
पुरानी कारों में यह आवाज ‘फ्लैशर रिले’ नाम के मैकेनिकल पार्ट से आती थी। इसमें एक धातु की पट्टी करंट के कारण बार-बार गर्म और ठंडी होकर मुड़ती थी, जिससे लाइट ऑन-ऑफ होती और ‘टिक-टिक’ की आवाज पैदा होती थी।

अब क्यों आती है यह आवाज?
आधुनिक कारों में अब मैकेनिकल रिले की जगह इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम और माइक्रोचिप्स आ गए हैं, जो बिना आवाज के काम करते हैं। फिर भी कंपनियां स्पीकर्स के जरिए कृत्रिम ‘टिक-टिक’ साउंड देती हैं, ताकि ड्राइवर को परिचित फीडबैक मिलता रहे और वह सतर्क बना रहे।

सेफ्टी से भी जुड़ा है कनेक्शन
यह आवाज सिर्फ याद दिलाने के लिए नहीं, बल्कि सेफ्टी का संकेत भी है। अगर इंडिकेटर सही से काम कर रहा है तो ‘टिक-टिक’ नियमित रहती है। वहीं, अगर आवाज तेज या असामान्य हो जाए, तो यह किसी खराबी—जैसे बल्ब फ्यूज या वायरिंग समस्या—का संकेत हो सकता है।

इलेक्ट्रिक कारों में भी क्यों जरूरी?
भले ही आज इलेक्ट्रिक कारें बेहद शांत चलती हों, लेकिन यह साउंड उनमें भी रखा जाता है। इसका कारण साफ है—ड्राइवर की जागरूकता और सड़क सुरक्षा। कुछ प्रीमियम कारों में इसका टोन बदला जा सकता है, लेकिन इसे पूरी तरह बंद करने का विकल्प शायद ही मिलता है।

कुल मिलाकर, यह ‘टिक-टिक’ सिर्फ एक आवाज नहीं, बल्कि आपकी ड्राइविंग सेफ्टी का अहम हिस्सा है।

(मंजू कुमारी)

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