सबरीमाला मंदिर में कलाकृतियों से कथित तौर पर गायब हुए सोने की जांच कर रही विशेष जांच टीम (एसआईटी) गुरुवार को चल रहे वैज्ञानिक विश्लेषण के तहत नए नमूने एकत्र करने के लिए मंदिर पहुंची। पुलिस अधीक्षक (एसपी) एस. शशिधरन के नेतृत्व में टीम सुबह पंपा स्थित बेस कैंप पहुंची और दोपहर तक सन्निधानम के लिए रवाना हो गई। यह कदम केरल उच्च न्यायालय द्वारा सोमवार को जांच के लिए नए नमूने एकत्र करने की मंजूरी के बाद उठाया गया है। मंदिर के कार्यक्रम के अनुसार, सबरीमाला मंदिर गुरुवार को शाम 5 बजे मासिक पूजा के लिए खुलेगा और 17 फरवरी को रात 10 बजे बंद हो जाएगा। एसआईटी द्वारा सन्निधानम में विभिन्न पूजाओं के समापन के बाद मंदिर बंद होने पर नमूने एकत्र किए जाने की उम्मीद है।
सबरीमाला स्वर्ण चोरी मामले में मंदिर के पवित्र अवशेषों, जिनमें श्रीकोविल (गर्भगृह) के द्वार और द्वारपाल की मूर्तियाँ शामिल हैं, से लगभग 4.54 किलोग्राम सोने की हेराफेरी का आरोप है। आरोप है कि यह चोरी 2019 में मंदिर की संरचनाओं की मरम्मत और स्वर्ण-चढ़ाई के बहाने की गई थी। इस विवाद की जड़ें 1998 में उद्योगपति विजय माल्या द्वारा किए गए दान में निहित हैं, जिन्होंने सबरीमाला अय्यप्पा मंदिर में स्वर्ण-चढ़ाई और आवरण के लिए 30.3 किलोग्राम सोना और 1,900 किलोग्राम तांबा दान किया था। बाद में किए गए निरीक्षणों और अदालत की निगरानी में हुई जाँचों में दान किए गए सोने और कथित रूप से उपयोग की गई मात्रा में विसंगतियाँ पाई गईं।
इससे पहले दिन में सबरीमाला स्वर्ण चोरी मामले के संबंध में पूर्व देवस्वम बोर्ड अध्यक्ष एन वासु को तिरुवनंतपुरम विशेष उप-जेल से वैधानिक जमानत पर रिहा कर दिया गया। वासु ने 90 दिन हिरासत में बिताए थे, और उन्हें जमानत इसलिए दी गई थी क्योंकि अभी तक चार्जशीट दाखिल नहीं की गई थी। वासु इस मामले में रिहा होने वाला पांचवां आरोपी है। वह द्वारपालका स्वर्ण चोरी मामले में तीसरा और श्रीकोविल दहलीज स्वर्ण चोरी मामले में पांचवां आरोपी है।
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असम राज्य में 14 फरवरी को एक ऐतिहासिक घटना घटने जा रही है, जब डिब्रूगढ़ जिले के मोरान बाईपास पर एक आपातकालीन लैंडिंग सुविधा (ईएलएफ) का उद्घाटन किया जाएगा। एक आधिकारिक विज्ञप्ति के अनुसार, यह ईएलएफ पूर्वोत्तर क्षेत्र में अपनी तरह की पहली सुविधा है। भारत के प्रधानमंत्री इसका उद्घाटन करेंगे और इसे राष्ट्र को समर्पित करेंगे। यह सुविधा राजमार्ग पर एक चिन्हित खंड को आपात स्थिति में वैकल्पिक रनवे के रूप में उपलब्ध कराएगी, जो लड़ाकू विमानों, परिवहन विमानों और हेलीकॉप्टरों के आपातकालीन लैंडिंग और टेक-ऑफ संचालन को संभालने में सक्षम होगा। यह दूरस्थ क्षेत्रों में मानवीय सहायता और आपदा राहत (एचएडीआर) अभियानों के दौरान भी महत्वपूर्ण साबित होगा।
एक विज्ञप्ति में कहा गया है कि यह अवसर राष्ट्रीय सुरक्षा की दृष्टि से अत्यंत महत्वपूर्ण है और इस अवसर पर प्रधानमंत्री, रक्षा मंत्री, राज्यपाल और असम के मुख्यमंत्री के साथ-साथ वरिष्ठ नागरिक और सैन्य गणमान्य व्यक्ति उपस्थित रहेंगे। इसी बीच, इस पहल के तहत, भारतीय वायु सेना के एक लड़ाकू विमान ने गुरुवार को मोरान राजमार्ग पर स्थित आपातकालीन लैंडिंग सुविधा (ईएलएफ) पर सफलतापूर्वक परीक्षण लैंडिंग की। विमान की गर्जना पूरे क्षेत्र में गूंज उठी, जिससे जबरदस्त उत्साह का माहौल छा गया। इस सफल परीक्षण से पहले, सभी तकनीकी और सुरक्षा पहलुओं की जाँच की गई थी। कड़ी सुरक्षा व्यवस्था की गई थी। पूरे कार्यक्रम के दौरान पुलिस और वायु सेना द्वारा एक सख्त सुरक्षा घेरा बनाया गया था।
हालांकि आम जनता को पास आने की अनुमति नहीं थी, फिर भी बड़ी संख्या में स्थानीय लोगों और विभिन्न स्थानों से आए पर्यटकों ने दूर से इस ऐतिहासिक क्षण को देखा। 4.2 किलोमीटर लंबा यह राजमार्ग अब एक रनवे के रूप में भी काम करेगा। मोरान का यह 4.2 किलोमीटर लंबा राजमार्ग अब केवल एक सड़क नहीं रहेगा, बल्कि आवश्यकता पड़ने पर एक मजबूत रनवे के रूप में भी कार्य करेगा। युद्ध या आपातकाल की स्थिति में, इस ईएलएफ (इलेक्ट्रॉनिक लैंडिंग लैंड) का उपयोग वायु सेना के विमानों के उतरने और उड़ान भरने के लिए किया जाएगा।
यह रनवे राफेल, सुखोई, हरक्यूलिस, मालवाहक विमान और हेलीकॉप्टरों को उतारने में सक्षम है। यह ईएलएफ परियोजना देश की राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा रणनीति के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण मानी जाती है। आपातकाल या युद्ध की स्थिति में यह सुविधा भारतीय वायु सेना के लिए एक मजबूत आधार के रूप में कार्य करेगी।
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