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Best Bikes: लॉन्ग राइड के लिए 2 लाख के बजट में मिल रहीं 5 शानदार बाइक, जानें डिटेल

Best Bikes: अगर आप लॉन्ग राइडिंग के शौकीन हैं और लंबी दूरी के सफर के लिए बाइक खरीदने की सोच रहे हैं, तो आरामदायक राइडिंग पोजीशन, सीट कम्फर्ट और बेहतर स्टेबिलिटी वाली बाइक चुनना जरूरी है। करीब 2 लाख रुपये के बजट में भारतीय बाजार में कई ऐसी मोटरसाइकिलें मौजूद हैं, जो लंबी यात्राओं के लिए बेहतर विकल्प हो सकती हैं। आइए जानते हैं ऐसी ही 5 बाइक्स के बारे में।

Bajaj Avenger Cruise 220
Bajaj Avenger Cruise 220 अपनी लो सीट हाइट और रिलैक्स्ड राइडिंग पोजीशन के लिए जानी जाती है। इसमें आगे की तरफ दिए गए फुटपेग्स राइडर को आरामदायक मुद्रा में बैठने की सुविधा देते हैं। इसके अलावा बैकरेस्ट और फ्रंट विंडशील्ड लंबे सफर के दौरान अतिरिक्त आराम देते हैं। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 1.55 लाख रुपये है।

Royal Enfield Classic 350
Royal Enfield Classic 350 अपने रेट्रो डिजाइन के साथ लंबी दूरी की राइडिंग के लिए भी एक लोकप्रिय विकल्प है। बाइक में आरामदायक कुशन वाली सीट दी गई है, जिससे लंबे समय तक सफर करने में परेशानी कम होती है। इसका मजबूत बिल्ड और वजन हाईवे पर अच्छी स्टेबिलिटी देने में मदद करता है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 1.87 लाख रुपये से शुरू होती है।

Royal Enfield Hunter 350
Royal Enfield Hunter 350 कंपनी की लोकप्रिय और अपेक्षाकृत किफायती मोटरसाइकिलों में शामिल है। इसका कॉम्पैक्ट डिजाइन और हल्का वजन इसे शहर में चलाने के साथ-साथ लंबी और वीकेंड राइड के लिए भी सुविधाजनक बनाता है। बाइक को संभालना आसान है और इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.38 लाख रुपये है।

Honda CB350
Honda CB350 अपने स्मूथ इंजन और कम वाइब्रेशन के लिए जानी जाती है। इसका रिलैक्स्ड राइडिंग पोजीशन लंबी दूरी के सफर में राइडर को आराम देने में मदद करता है। जो लोग शांत, स्मूथ और आरामदायक राइडिंग अनुभव चाहते हैं, उनके लिए यह एक अच्छा विकल्प हो सकती है।

TVS Ronin
TVS Ronin मॉडर्न-रेट्रो डिजाइन के साथ आने वाली एक ऑल-राउंडर मोटरसाइकिल है। इसमें अपराइट राइडिंग पोजीशन मिलती है, जिससे लंबे सफर के दौरान पीठ और कंधों पर कम दबाव पड़ता है। इसके अलावा बेहतर सस्पेंशन और आधुनिक फीचर्स इसे रोजमर्रा की राइडिंग के साथ-साथ टूरिंग के लिए भी उपयोगी बनाते हैं। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.29 लाख रुपये है।

(मंजू कुमारी)

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Honda Bike: फ्लेक्स-फ्यूल इंजन के साथ CB300F ट्विस्टर हुई ज्यादा एडवांस, मिलेंगे नए फीचर

Honda Bike: होंडा ने ब्राजील में 2027 CB300F ट्विस्टर को कई बड़े अपडेट के साथ पेश किया है। कंपनी ने इस बार मोटरसाइकिल की सुरक्षा, राइडिंग डायनेमिक्स और फीचर्स को बेहतर करने पर खास ध्यान दिया है। हालांकि, बाइक में पहले वाला 293.5cc सिंगल-सिलिंडर इंजन ही बरकरार रखा गया है। नए मॉडल में होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल (HSTC), 38mm Showa SFF-BP इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स, इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल, HISS सिक्योरिटी सिस्टम और अपडेटेड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल जैसे फीचर्स मिलते हैं।

FlexOne टेक्नोलॉजी
2027 होंडा CB300F ट्विस्टर की खासियत इसमें मिलने वाली Honda FlexOne टेक्नोलॉजी है। इसकी मदद से बाइक पेट्रोल, इथेनॉल या दोनों के मिश्रण से चल सकती है। ब्राजील में इथेनॉल एक प्रमुख ऑटोमोटिव फ्यूल है, ऐसे में यह तकनीक बाइक को स्थानीय बाजार के हिसाब से ज्यादा उपयोगी बनाती है।

इंजन और परफॉर्मेंस
बाइक में 293.5cc का सिंगल-सिलिंडर, 4-वाल्व OHC इंजन दिया गया है। यह एयर-कूल्ड इंजन इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम के साथ आता है। पेट्रोल पर यह इंजन 7,500rpm पर 24.5 CV की पावर और 5,000rpm पर 25.6 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं, इथेनॉल पर पावर बढ़कर 24.7 CV और टॉर्क 26.2 Nm हो जाता है।

इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जबकि बेहतर गियर शिफ्टिंग और कंट्रोल के लिए असिस्ट-एंड-स्लिपर क्लच दिया गया है।

सस्पेंशन में बड़ा बदलाव
Honda ने नई CB300F Twister के फ्रंट सस्पेंशन को भी अपडेट किया है। अब इसमें पारंपरिक टेलीस्कोपिक फोर्क्स की जगह 38mm Showa SFF-BP अपसाइड-डाउन फोर्क्स दिए गए हैं। फ्रंट में करीब 130mm का व्हील ट्रैवल मिलता है। वहीं, पीछे 120mm व्हील ट्रैवल वाला मोनोशॉक सस्पेंशन बरकरार रखा गया है। नया सेटअप बाइक की हैंडलिंग और हाई-स्पीड स्टेबिलिटी को बेहतर करने में मदद कर सकता है।

सेफ्टी फीचर्स हुए बेहतर
अपडेटेड CB300F ट्विस्टर में इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल भी शामिल किया गया है। अचानक या तेज ब्रेक लगाने पर यह सिस्टम पीछे चल रहे वाहन को अलर्ट करने के लिए बाइक के इंडिकेटर्स को अपने आप फ्लैश करता है। इसके अलावा HISS सिक्योरिटी सिस्टम और HSTC जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।

बाइक में फुल-LED लाइटिंग जारी है। इसके फ्रंट इंडिकेटर्स पोजिशन लाइट्स के तौर पर भी काम करते हैं।

कलर और अन्य फीचर्स
2027 होंडा CB300F ट्विस्टर को अलग-अलग कलर ऑप्शन में पेश किया गया है। एक वेरिएंट रेड और ब्लैक कलर स्कीम में आता है, जबकि दूसरे में ब्लू कलर को प्रमुखता देने वाला मल्टी-शेड कलरवे मिलता है।

बाइक में फुली डिजिटल LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, LED लाइटिंग और HSTC जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसके अलावा सिंगल राइडर के इस्तेमाल के लिए रिमूवेबल रियर काउल भी दिया गया है, जो बाइक को ज्यादा स्पोर्टी लुक देता है।

(मंजू कुमारी)

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  Sports

Pakistan Cricket में कप्तान का 'Musical Chairs', Babar Azam-Shaheen Afridi की जंग से टीम बर्बाद?

पाकिस्तान क्रिकेट टीम मैदान पर संघर्ष कर रही है, और पर्दे के पीछे भी बहुत कुछ ठीक नहीं चल रहा है। लगातार टेस्ट हार के कारण कप्तान बाबर आज़म पर दबाव बढ़ गया है। उनकी रणनीति बनाने की क्षमता और बल्लेबाज़ी फ़ॉर्म, दोनों पर सवाल उठ रहे हैं। पाकिस्तान के पूर्व क्रिकेटर बासित अली का दावा है कि बाबर और मुख्य तेज़ गेंदबाज शाहीन शाह अफरीदी के बीच सब कुछ ठीक नहीं है। उन्होंने इन दोनों सीनियर खिलाड़ियों के बीच के तनाव को पिछले कुछ सालों से राष्ट्रीय टीम के खराब प्रदर्शन का मुख्य कारण बताया है।
 

इसे भी पढ़ें: India A के खिलाफ सीरीज के लिए 14 सदस्यीय Australia A टीम घोषित, 22 सितंबर से पुडुचेरी में मुकाबले


पाकिस्तान क्रिकेट बोर्ड के लिए कप्तानी 'म्यूज़िकल चेयर्स' के खेल जैसी हो गई है। मोहम्मद रिज़वान, बाबर आज़म, शाहीन अफ़रीदी और शान मसूद जैसे खिलाड़ियों ने बार-बार एक-दूसरे को कप्तानी सौंपी है। बासित का मानना ​​है कि जब बाबर और शाहीन के बीच कप्तानी को लेकर विवाद हुआ, तो पाकिस्तान क्रिकेट सबसे निचले स्तर पर पहुँच गया। बासित ने 'गेम प्लान' शो में कहा कि बाबर आज़म एक मज़बूत कप्तान नहीं हैं। मैं यह बात इंग्लैंड में उनके प्रदर्शन के आधार पर नहीं कह रहा हूँ। उन्होंने कई गलत फ़ैसले लिए हैं। पाकिस्तान क्रिकेट के पतन का मुख्य कारण शाहीन और बाबर के बीच की अनबन है। जिस दिन कप्तानी को लेकर दोनों के बीच मनमुटाव हुआ, उसी दिन पाकिस्तान क्रिकेट बर्बाद हो गया।

उन्होंने आगे कहा कि कई बयान दिए गए कि शाहीन एक बहुत अच्छे बॉलर हैं और बाबर एक बहुत अच्छे बैटर हैं। यह अनबन जिसने भी पैदा की, उसके बुरे नतीजे अब दिखाई दे रहे हैं। इस बीच, PCB ने इंग्लैंड के खिलाफ़ तीसरे और आखिरी टेस्ट मैच से पहले पाकिस्तान की टीम में बड़े बदलाव किए हैं। टीम के लगभग आधे खिलाड़ियों को बदल दिया गया है और हेड कोच सरफ़राज़ अहमद और बॉलिंग कोच उमर गुल को हटा दिया गया है।

ये बदलाव पाकिस्तान की दूसरे टेस्ट में 194 रनों से हार के बाद किए गए हैं, जिससे इंग्लैंड ने सीरीज में 2-0 की ऐसी बढ़त बना ली है जिसे अब तोड़ा नहीं जा सकता। पाकिस्तान ने सैम अयूब और अब्दुल्ला फ़ज़ल के साथ-साथ पाँच ऐसे खिलाड़ियों को भी टीम में बुलाया है जिन्होंने अभी तक कोई टेस्ट मैच नहीं खेला है; इन दोनों खिलाड़ियों का कुल अनुभव सिर्फ़ 10 मैचों का है। जिन पाँच नए खिलाड़ियों को शामिल किया गया है, वे हैं अराफ़ात मिन्हास, मोहम्मद इमरान जूनियर, साद बेग, मोहम्मद इमरान रंधावा और रज़ाउल्लाह। माइक हेसन और एशले नोफ़के, जो पाकिस्तान की व्हाइट-बॉल टीम के लिए क्रमशः हेड कोच और बॉलिंग कोच हैं, वे भी टेस्ट कोचिंग स्टाफ़ में शामिल हो गए हैं।
 
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Tue, 01 Sep 2026 12:10:00 +0530

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