BMW M2 CS भारत में आधिकारिक तौर पर 1.66 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च हो चुकी है। जर्मन कार कंपनी की यह नई पेशकश दुर्लभ है और पूरी तरह से निर्मित आयातित कार है। कंपनी ने भारतीय बाजार में सीमित संख्या में ही कारें बनाई हैं, इसलिए अगर आप इसे बुक करना चाहते हैं, तो आपको जल्दी करना होगा। पावर की बात करें तो, नई M2 CS, M2 लाइन-अप में सबसे ऊपर है, जिसमें स्पेसिफिकेशन शीट में कई अपग्रेड किए गए हैं।
यह कार 3.0 लीटर, छह-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन पर चलती है जो 530bhp पावर और 650Nm टॉर्क उत्पन्न करता है, और इसे आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। इस ताकत के साथ, कार सीधे पिछले पहियों को पावर सप्लाई करने में सक्षम होगी, जिससे हर बार एक्सीलरेटर दबाते ही आपको एक शुद्ध, रियर-ड्राइव स्पोर्ट्स कार का अनुभव मिलेगा। M2 CS मात्र 3.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और 302 किमी/घंटा तक की गति तक पहुंच सकती है। यह इसे अपनी श्रेणी की कुछ सबसे तेज कारों की श्रेणी में खड़ा कर देती है।
लेकिन BMW ने सिर्फ अधिक शक्ति ही नहीं दी, बल्कि कार के भारी-भरकम लुक को भी हल्का किया है। M2 CS, M2 कार की तुलना में लगभग 30 किलोग्राम हल्की है - यह सब छत, बूट लिड और मिरर कैप में कार्बन फाइबर-प्रबलित प्लास्टिक के स्मार्ट उपयोग के कारण संभव हुआ है। आपको न केवल एक तेज कार मिलती है, बल्कि घुमावदार सड़कों और रेस ट्रैक पर यह अधिक चुस्त और फुर्तीली भी है। इसमें लोअर सस्पेंशन सेटअप है और चेसिस को विशेष रूप से CS के लिए ट्यून किया गया है, इसलिए जैसे ही आप इसे मोड़ पर घुमाएंगे, आपको फर्क महसूस होगा।
देखने में यह कार दमदार लगती है। इसमें डकटेल स्पॉइलर, बड़े एयर इनटेक और अलग-अलग साइज़ के व्हील्स मिलते हैं – आगे 19 इंच और पीछे 20 इंच के। कार के अंदर भी यही खासियत बरकरार है – एम कार्बन बकेट सीटें आपको मजबूती से बांधे रखती हैं, वहीं अल्कांतारा और मेरिनो लेदर फिनिशिंग केबिन को रेसिंग के लिए तैयार लेकिन प्रीमियम लुक देती है, ऐसा कंपनी का दावा है। और टेक्नोलॉजी की बात करें तो, बीएमडब्ल्यू का लेटेस्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम यूजर को कनेक्टेड रहने में मदद करेगा।
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