Car Comparison: मारुति बलेनो या हुंडई i20, जानें कीमत और फीचर्स में कौन है बेस्ट?

Car Comparison: मारुति सुजुकी बलेनो और हुंडई आई20 भारतीय बाजार की लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक कारों में शामिल हैं। दोनों कारें लंबे समय से एक-दूसरे को टक्कर दे रही हैं और समय-समय पर इनमें कई बदलाव किए गए हैं। हुंडई ने इस साल आई20 के मॉडल क्रम में बदलाव किए हैं, जबकि मारुति सुजुकी ने हाल ही में बलेनो का नया रूप पेश किया है। ऐसे में अगर आप इन दोनों कारों के सबसे महंगे मॉडल को खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो इंजन, सुविधाओं, सुरक्षा और कीमत के आधार पर दोनों के बीच का अंतर जानना जरूरी है।

इंजन और गियर प्रणाली
बलेनो और आई20 के सबसे महंगे मॉडल में 1.2 लीटर का स्वाभाविक रूप से हवा लेने वाला पेट्रोल इंजन मिलता है। बलेनो में तीन सिलेंडर वाला इंजन है, जबकि आई20 में चार सिलेंडर वाला इंजन दिया गया है। दोनों कारों के हाथ से चलने वाले मॉडल 83 हॉर्सपावर की ताकत पैदा करते हैं। हालांकि, आई20 के स्वचालित मॉडल में 5 हॉर्सपावर अधिक ताकत मिलती है।

दोनों कारों में 5 गति वाला हाथ से चलने वाला गियरबॉक्स दिया गया है। स्वचालित विकल्प की बात करें तो बलेनो में 5 गति वाला एएमटी, जबकि आई20 में सीवीटी गियरबॉक्स मिलता है।

बाहरी और अंदरूनी सुविधाएं
दोनों कारों में एलईडी रोशनी, बिजली से मोड़े जा सकने वाले बाहरी शीशे और 16 इंच के दो रंग वाले मिश्र धातु के पहिए मिलते हैं। बलेनो में कोहरे की रोशनी दी गई है, जबकि आई20 में स्वागत सुविधा के साथ नीचे की ओर रोशनी देने वाले लैंप मिलते हैं। आई20 में दो रंग और मैट रंग वाले बाहरी रंग का विकल्प भी उपलब्ध है।

अंदर की बात करें तो बलेनो में मध्य सूचना प्रदर्शन के साथ सुई वाला उपकरण पैनल और 9 इंच की मनोरंजन स्क्रीन मिलती है। वहीं, आई20 में डिजिटल उपकरण पैनल के साथ 10.25 इंच की बड़ी मनोरंजन स्क्रीन दी गई है। दोनों कारों में बिना तार के एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले की सुविधा मिलती है।

आराम और खास सुविधाएं
बलेनो में सिर के सामने जानकारी दिखाने वाली स्क्रीन और आगे की सीटों को ठंडा रखने की सुविधा मिलती है। दूसरी ओर, आई20 में एकल-पट सनरूफ, वातावरणीय रोशनी और 7 स्पीकर वाला बोस ध्वनि तंत्र दिया गया है। बलेनो में 6 स्पीकर वाला क्लेरियन ध्वनि तंत्र मिलता है।

इसके अलावा दोनों कारों में स्वचालित तापमान नियंत्रण, पीछे की वातानुकूलन हवा निकासी, बिना तार वाला फोन चार्जर, जुड़ी हुई कार तकनीक और 60:40 अनुपात में मोड़ी जा सकने वाली पिछली सीट जैसे फीचर्स मिलते हैं।

सुरक्षा और कीमत
सुरक्षा के लिए दोनों कारों में एयरबैग, टायर दबाव निगरानी प्रणाली, पार्किंग सेंसर, स्वचालित रूप से गहरा-हल्का होने वाला अंदरूनी शीशा और ढलान पर गाड़ी रोकने की सहायता जैसी सुविधाएं मिलती हैं। बलेनो की खासियत इसमें मिलने वाली दूसरे स्तर की उन्नत चालक सहायता प्रणाली है। वहीं, आई20 में कारखाने से लगा हुआ डैशकैम दिया गया है।

कीमत की बात करें तो बलेनो पेट्रोल हाथ से चलने वाले मॉडल की शुरुआती कीमत 9.60 लाख रुपये है, जबकि आई20 पेट्रोल हाथ से चलने वाला मॉडल 9.24 लाख रुपये से शुरू होता है। स्वचालित मॉडल में बलेनो की कीमत 9.99 लाख रुपये और आई20 की कीमत 10.43 लाख रुपये है। इस तरह दोनों कारों में कीमत, सुविधाओं, इंजन और सुरक्षा के स्तर पर कई अंतर देखने को मिलते हैं।

(मंजू कुमारी)

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Cruiser Bike: कावासाकी वल्कन एस का 2027 मॉडल अपडेट, जानें कीमत और नए कलर

Cruiser Bike: कावासाकी ने अपनी क्रूजर मोटरसाइकिल वल्कन एस को 2027 मॉडल ईयर के लिए अपडेट किया है। बाइक में 2026 मॉडल की तुलना में ज्यादातर मैकेनिकल पार्ट्स को पहले जैसा ही रखा गया है। हालांकि, कंपनी ने इसके 649 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन के टॉर्क आउटपुट में बदलाव किया है। इसके अलावा बाइक को नया कलर ऑप्शन मिला है, जबकि ब्रेक सेटअप में भी बदलाव किया गया है।

इंजन और पावर
2027 कावासाकी वल्कन एस में ज्यादातर मैकेनिकल पार्ट्स पहले जैसे ही हैं। बाइक की पावर और पावर-टॉर्क मिलने वाले आरपीएम में भी कोई बदलाव नहीं किया गया है।

2026 मॉडल को अपडेट करते समय कंपनी ने इसके 649 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन के टॉर्क में 1.4 एनएम की कमी की थी। तब बाइक 61 बीएचपी की पावर और 61 एनएम का टॉर्क जनरेट करती थी।

अब 2027 मॉडल के साथ कावासाकी ने टॉर्क को फिर से बढ़ा दिया है। नई वल्कन एस अब 62.4 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है, जो 2024 मॉडल के आंकड़े के बराबर है।

फीचर्स और सस्पेंशन
फीचर्स की बात करें तो 2027 वल्कन एस में पहले जैसा ही एनालॉग-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। राइडर सेफ्टी के लिए इसमें डुअल-चैनल एबीएस मिलता है।

बाइक में पहले 272 मिलीमीटर का फ्रंट डिस्क और 216 मिलीमीटर का रियर डिस्क ब्रेक दिया गया था। 2027 मॉडल में ब्रेक सेटअप में बदलाव किया गया है और दोनों डिस्क को पहले की तुलना में थोड़ा छोटा किया गया है।

सस्पेंशन सेटअप में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें आगे 130 मिलीमीटर ट्रैवल वाला फ्रंट फोर्क और पीछे 80 मिलीमीटर ट्रैवल वाला लिंकेज मोनोशॉक मिलता है।

सीट हाइट और ग्राउंड क्लीयरेंस
कावासाकी वल्कन एस की सीट हाइट 705 मिलीमीटर है। कम सीट हाइट के कारण इसे छोटे कद वाले राइडर्स के लिए भी चलाना अपेक्षाकृत आसान हो सकता है। बाइक में 130 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है।

नया कलर और कीमत
2027 कावासाकी वल्कन एस को मेटैलिक कार्बन ग्रे कलर में पेश किया गया है, जिसमें ब्लूइश-ग्रीन रंग की हल्की झलक दिखाई देती है। इस नए रंग ने 2026 मॉडल में उपलब्ध मैटेलिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक कलर की जगह ली है।

2027 वल्कन एस की एक्स-शोरूम कीमत 8.23 लाख रुपये रखी गई है। इसकी डिलीवरी सितंबर 2026 के मध्य से शुरू होने की उम्मीद है। नई कीमत 2026 मॉडल की तुलना में 10,000 रुपये ज्यादा है।

(मंजू कुमारी)

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