Price Hike: केटीएम की स्पोर्ट्स बाइक 390 ड्यूक हुई महंगी, जानें कीमतों कितनी बढ़ोतरी?

Price Hike: केटीएम इंडिया ने भारतीय बाजार में अपनी लोकप्रिय 390 Duke रेंज की कीमतों में बढ़ोतरी कर दी है। कंपनी ने 390 Duke (350cc) और 390 Duke R (399cc) दोनों मॉडल महंगे कर दिए हैं। नई कीमतें तत्काल प्रभाव से लागू हो गई हैं। कीमत में बदलाव के बाद 390 Duke (350cc) की कीमत 2.84 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो गई है। यह वेरिएंट 7 हजार रुपये महंगा हुआ है।

इतनी बढ़ी कीमत
कीमत में बदलाव के बाद KTM 390 Duke (350cc) की एक्स-शोरूम कीमत 2.84 लाख रुपये हो गई है, जबकि पहले इसकी कीमत 2.77 लाख रुपये थी। यानी इस वेरिएंट पर 7,000 रुपये की बढ़ोतरी की गई है।

वहीं, KTM 390 Duke R (399cc) अब 3.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में उपलब्ध होगी। पहले इसकी कीमत 3.39 लाख रुपये थी, यानी इस मॉडल की कीमत में 6,000 रुपये का इजाफा किया गया है।

दूसरी बार बढ़ी 390 Duke R की कीमत
यह साल 2026 में 399cc 390 Duke R की कीमत में दूसरी बढ़ोतरी है। इससे पहले अप्रैल 2026 में GST 2.0 लागू होने के बाद कंपनी ने इसकी कीमत में 40,000 रुपये से अधिक का इजाफा किया था।

GST बदलाव का असर
GST 2.0 के तहत 350cc से अधिक इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिलों पर टैक्स बढ़ाकर 40 प्रतिशत कर दिया गया। इसी वजह से KTM ने कम टैक्स स्लैब का लाभ देने के लिए 350cc 390 Duke और 390 Adventure के नए वर्जन पेश किए। वहीं, पुराने 399cc मॉडल को नया नाम 390 Duke R दिया गया।

इंजन और परफॉर्मेंस
दोनों मोटरसाइकिलों के बीच सबसे बड़ा अंतर इंजन का है।

390 Duke (350cc) में 349cc सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 41 bhp की पावर और 33.5 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
390 Duke R (399cc) में 399cc सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 45 bhp की पावर और 39 Nm का टॉर्क पैदा करता है।

फीचर्स
फीचर्स के मामले में दोनों बाइक्स लगभग एक जैसी हैं। इनमें 5-इंच TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, रेन, स्ट्रीट और ट्रैक राइडिंग मोड, बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, कॉर्नरिंग ABS, लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल और क्रूज कंट्रोल जैसे एडवांस फीचर्स दिए गए हैं।

(मंजू कुमारी)

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EV Scooter: भारत में ई3 ट्रायन इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च; जानें कीमत, रेंज और फीचर्स

EV Scooter: भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बढ़ती मांग को देखते हुए नई-नई कंपनियां लगातार अपने प्रोडक्ट्स लॉन्च कर रही हैं। इसी कड़ी में बेंगलुरु की ईवी स्टार्टअप E3 ने भारतीय बाजार में अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर E3 Trion लॉन्च कर दिया है। यह स्कूटर AI तकनीक, दमदार बैटरी विकल्प और 165 किलोमीटर तक की दावा की गई रेंज के साथ आता है। आइए जानते हैं इसकी कीमत, फीचर्स और अन्य खास बातें।

भारतीय बाजार में हुई एंट्री
E3 Trion के साथ बेंगलुरु की यह स्टार्टअप आधिकारिक तौर पर भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में उतर गई है। कंपनी का दावा है कि यह स्कूटर आधुनिक तकनीक और स्मार्ट फीचर्स के जरिए ग्राहकों को बेहतर राइडिंग अनुभव देगा।

AI तकनीक बनी सबसे बड़ी खासियत
E3 Trion की सबसे बड़ी खासियत इसमें दिया गया आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) आधारित सिस्टम है। यह तकनीक बैटरी मैनेजमेंट, मोटर की कार्यक्षमता और सड़क की स्थिति के अनुसार स्कूटर की परफॉर्मेंस को बेहतर बनाने में मदद करती है, जिससे राइडिंग अधिक सुरक्षित और सुविधाजनक बनती है।

बैटरी और रेंज
कंपनी ने E3 Trion को दो बैटरी विकल्पों के साथ पेश किया है। इसमें 2.3kWh रिमूवेबल LFP बैटरी और 3kWh फिक्स्ड LFP बैटरी का विकल्प मिलता है। कंपनी के अनुसार, यह इलेक्ट्रिक स्कूटर एक बार फुल चार्ज होने पर 165 किलोमीटर तक की रेंज देने में सक्षम है। वहीं, फास्ट चार्जिंग के जरिए सिर्फ 10 मिनट की चार्जिंग में लगभग 10 किलोमीटर तक चलाने लायक चार्ज मिल जाता है।

फीचर्स
E3 Trion में कई आधुनिक और स्मार्ट फीचर्स दिए गए हैं। इसमें 5-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एलईडी लाइटिंग, फ्लैट फुटबोर्ड, सिंगल सीट, क्रूज कंट्रोल, फॉरवर्ड और रिवर्स पार्किंग मोड, इको, पावर और स्पोर्ट्स राइडिंग मोड जैसे फीचर्स मिलते हैं। कंपनी का दावा है कि स्कूटर में 100 से अधिक स्मार्ट फीचर्स शामिल किए गए हैं।

कीमत और डिलीवरी
E3 Trion को कुल तीन वेरिएंट्स में लॉन्च किया गया है। इसके बेस वेरिएंट की कीमत 1 लाख रुपये, मिड वेरिएंट की कीमत 1.10 लाख रुपये और टॉप वेरिएंट की कीमत 1.20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। कंपनी सितंबर 2026 से इसकी डिलीवरी शुरू करेगी।

इन स्कूटर्स से होगा मुकाबला
भारतीय बाजार में E3 Trion का मुकाबला Bajaj Chetak, Ather 450X और TVS iQube जैसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक स्कूटर्स से होगा।

(मंजू कुमारी)

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