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Others मेसाबी मेटालिक्स ने ब्रेकवॉल कैपिटल से 520 मिलियन डॉलर जुटाए
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News Nationनैशवॉक, (यूएसए), 31 मार्च (आईएएनएस)। एस्सार समूह द्वारा समर्थित मेसाबी मेटालिक्स कंपनी एलएलसी (मेसाबी मेटालिक्स) ने मंगलवार को घोषणा की कि उसने वैलोर माइनिंग क्रेडिट पार्टनर्स II, एल.पी. (वीएमपी II) के साथ 520 मिलियन डॉलर की एक नई वरिष्ठ सुरक्षित ऋण सुविधा में प्रवेश किया है, जो ब्रेकवॉल कैपिटल एलपी (ब्रेकवॉल) द्वारा विटोल के साथ साझेदारी में प्रबंधित एक समर्पित खनन और महत्वपूर्ण खनिज ऋण कोष है, क्योंकि यह इस वर्ष के अंत में वाणिज्यिक परिचालन की ओर बढ़ रही है।
उत्तरी मिनेसोटा में 16,000 एकड़ से अधिक क्षेत्र में स्थित, मेसाबी मेटालिक्स 2.5 अरब डॉलर की लागत से विश्व स्तरीय डायरेक्ट रिडक्शन (डीआर) ग्रेड लौह अयस्क खदान और पेलेट संयंत्र का निर्माण पूरा कर रही है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका (यूएसए) की इस्पात आपूर्ति श्रृंखला के एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हिस्से को देश के भीतर स्थापित करेगा।
वर्तमान में 750 से अधिक निर्माण श्रमिक साइट पर कार्यरत हैं, और यह परियोजना राज्य के इतिहास में निजी क्षेत्र के सबसे बड़े औद्योगिक निवेशों में से एक है।
एस्सार ग्रुप ने पहले ही इस परियोजना में 2 अरब डॉलर से अधिक की इक्विटी का निवेश किया है। इस परियोजना को अमेरिकी निर्यात-आयात बैंक (ईएक्सआईएम) से भी समर्थन प्राप्त हुआ है, जो अमेरिकी विनिर्माण और आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षा के लिए परियोजना के रणनीतिक महत्व की बढ़ती संघीय मान्यता को रेखांकित करता है। यह परियोजना अमेरिकी विनिर्माण, ऑटोमोबाइल, बुनियादी ढांचा, जहाज निर्माण और रक्षा क्षेत्रों के लिए महत्वपूर्ण है।
मेसाबी मेटालिक्स के अध्यक्ष और सीईओ, जो ब्रोकिंग ने कहा, ब्रेकवॉल के साथ साझेदारी मेसाबी मेटालिक्स के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है।
उन्होंने आगे कहा,“हम उच्चतम गुणवत्ता वाले डीआर-ग्रेड लौह अयस्क का एक बिल्कुल नया अमेरिकी स्रोत बाजार में ला रहे हैं, जो अमेरिकी इस्पात निर्माताओं को आयातित कच्चे माल और अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखलाओं पर निर्भरता कम करने में मदद करेगा। अमेरिका पहले से ही अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस आधारित इस्पात निर्माण में वैश्विक अग्रणी है - जो इस्पात निर्माण का सबसे स्वच्छ और ऊर्जा-कुशल तरीका है। मेसाबी मेटालिक्स उत्तरी मिनेसोटा में आने वाले कई दशकों तक सैकड़ों उच्च-गुणवत्ता वाली नौकरियां सृजित करेगा और अमेरिकी औद्योगिक प्रभुत्व को वापस अमेरिका में स्थापित करने में सहयोग करेगा।”
ब्रेकवॉल के अध्यक्ष और प्रबंध भागीदार डैनियल फ्लैनरी ने कहा, “मेसाबी मेटालिक्स उस प्रकार की उच्च-गुणवत्ता वाली कंपनी और बड़े पैमाने पर खनन परियोजना का एक उत्कृष्ट उदाहरण है, जिस पर हम साझेदारी करना चाहते हैं - यह एक दीर्घकालिक संसाधन पर आधारित है जो विकास के उन्नत चरण में है और महत्वपूर्ण औद्योगिक विकास के लिए रणनीतिक महत्व रखता है। हम मेसाबी मेटालिक्स के साथ इस साझेदारी को आगे बढ़ाने और उनकी यात्रा में उनका समर्थन करने के लिए तत्पर हैं।”
ब्रेकवॉल के सह-सीईओ और प्रबंध भागीदार जेमी ब्रोड्स्की ने कहा, यह सौदा विटोल के साथ हमारी साझेदारी की व्यापकता को और प्रदर्शित करता है, जो वैश्विक संसाधन विपणन कौशल के साथ क्रेडिट समाधानों को मिलाकर मेसाबी मेटालिक्स जैसी शीर्ष स्तरीय कंपनियों और एस्सार समूह जैसे विश्व स्तरीय ऑपरेटरों के लिए कई समाधान प्रदान करता है।
--आईएएनएस
एबीएस/
डिस्क्लेमरः यह आईएएनएस न्यूज फीड से सीधे पब्लिश हुई खबर है. इसके साथ न्यूज नेशन टीम ने किसी तरह की कोई एडिटिंग नहीं की है. ऐसे में संबंधित खबर को लेकर कोई भी जिम्मेदारी न्यूज एजेंसी की ही होगी.
10,000 से अधिक वाहन ले जाने में सक्षम जहाज ने समुद्री परीक्षण शुरू किया
बीजिंग, 31 मार्च (आईएएनएस)। दक्षिण कोरिया की एचएमएम कंपनी के लिए चीनी राज्य जहाज निर्माण निगम (सीएसएससी) के अधीन क्वांगचो शिपयार्ड इंटरनेशनल द्वारा निर्मित 10,800 वाहन ले जाने में क्षमता एलएनजी दोहरे ईंधन वाला नंबर एक कार वाहक जहाज समुद्री परीक्षणों के लिए रवाना हुआ।
यह वर्तमान में निर्माणाधीन विश्व का पहला दोहरे ईंधन वाला कार वाहक है, जो 10,000 वाहनों को ले जाने में सक्षम है।
यह जहाज 230 मीटर लंबा, 40 मीटर चौड़ा है, इसका संरचनात्मक ड्राफ्ट 10.5 मीटर है और इसकी गति लगभग 19 समुद्री मील है, जो कुशल परिवहन और स्थिर नौवहन के बीच एक आदर्श संतुलन हासिल करता है।
इस जहाज में 14 डेक वाला गैराज डिजाइन है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइड्रोजन ऊर्जा वाहनों और भारी-भरकम ट्रकों सहित विभिन्न प्रकार के वाहनों को लचीले ढंग से लोड करने की सुविधा देता है, जिसकी प्रति जहाज अधिकतम 10,800 वाहनों की क्षमता है।
बताया गया है कि यह जहाज डीजल और एलएनजी के दोहरे ईंधन प्रणोदन प्रणाली का उपयोग करता है, और इसमें एक शाफ्ट-चालित जनरेटर लगा है, जो इसे नौकायन के दौरान बिजली उत्पन्न करने में सक्षम बनाता है, जिससे ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी आती है। जहाज उत्कृष्ट पर्यावरणीय प्रदर्शन का दावा करता है और अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के तृतीय स्तर के उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है।
बता दें कि कार वाहक जहाज उच्च तकनीक वाले, उच्च मूल्य वर्धित पोत होते हैं, और इनका निर्माण कठिन और तकनीकी रूप से उन्नत होता है। 10,000 वाहन ले जाने की क्षमता वाले इस जहाज के निर्माण और समुद्री परीक्षण के पूरा होने से यह स्पष्ट होता है कि क्वांगचो शिपयार्ड इंटरनेशनल ने इस प्रकार के जहाज के निर्माण की तकनीक में पूरी तरह महारत हासिल कर ली है और इस बाजार खंड में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखी है।
(साभार- चाइना मीडिया ग्रुप, पेइचिंग)
--आईएएनएस
एबीएम/
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