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10,000 से अधिक वाहन ले जाने में सक्षम जहाज ने समुद्री परीक्षण शुरू किया

बीजिंग, 31 मार्च (आईएएनएस)। दक्षिण कोरिया की एचएमएम कंपनी के लिए चीनी राज्य जहाज निर्माण निगम (सीएसएससी) के अधीन क्वांगचो शिपयार्ड इंटरनेशनल द्वारा निर्मित 10,800 वाहन ले जाने में क्षमता एलएनजी दोहरे ईंधन वाला नंबर एक कार वाहक जहाज समुद्री परीक्षणों के लिए रवाना हुआ।

यह वर्तमान में निर्माणाधीन विश्व का पहला दोहरे ईंधन वाला कार वाहक है, जो 10,000 वाहनों को ले जाने में सक्षम है।

यह जहाज 230 मीटर लंबा, 40 मीटर चौड़ा है, इसका संरचनात्मक ड्राफ्ट 10.5 मीटर है और इसकी गति लगभग 19 समुद्री मील है, जो कुशल परिवहन और स्थिर नौवहन के बीच एक आदर्श संतुलन हासिल करता है।

इस जहाज में 14 डेक वाला गैराज डिजाइन है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइड्रोजन ऊर्जा वाहनों और भारी-भरकम ट्रकों सहित विभिन्न प्रकार के वाहनों को लचीले ढंग से लोड करने की सुविधा देता है, जिसकी प्रति जहाज अधिकतम 10,800 वाहनों की क्षमता है।

बताया गया है कि यह जहाज डीजल और एलएनजी के दोहरे ईंधन प्रणोदन प्रणाली का उपयोग करता है, और इसमें एक शाफ्ट-चालित जनरेटर लगा है, जो इसे नौकायन के दौरान बिजली उत्पन्न करने में सक्षम बनाता है, जिससे ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी आती है। जहाज उत्कृष्ट पर्यावरणीय प्रदर्शन का दावा करता है और अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के तृतीय स्तर के उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है।

बता दें कि कार वाहक जहाज उच्च तकनीक वाले, उच्च मूल्य वर्धित पोत होते हैं, और इनका निर्माण कठिन और तकनीकी रूप से उन्नत होता है। 10,000 वाहन ले जाने की क्षमता वाले इस जहाज के निर्माण और समुद्री परीक्षण के पूरा होने से यह स्पष्ट होता है कि क्वांगचो शिपयार्ड इंटरनेशनल ने इस प्रकार के जहाज के निर्माण की तकनीक में पूरी तरह महारत हासिल कर ली है और इस बाजार खंड में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखी है।

(साभार- चाइना मीडिया ग्रुप, पेइचिंग)

--आईएएनएस

एबीएम/

डिस्क्लेमरः यह आईएएनएस न्यूज फीड से सीधे पब्लिश हुई खबर है. इसके साथ न्यूज नेशन टीम ने किसी तरह की कोई एडिटिंग नहीं की है. ऐसे में संबंधित खबर को लेकर कोई भी जिम्मेदारी न्यूज एजेंसी की ही होगी.

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सीबीडीटी ने वित्त वर्ष 26 में साइन किए 219 एडवांस प्राइसिंग एग्रीमेंट, व्यापार में आसानी में होगा सुधार

नई दिल्ली, 31 मार्च (आईएएनएस)। इनकम टैक्स डिपार्टमेंट ने मंगलवार को कहा कि केंद्रीय प्रत्यक्ष कर बोर्ड (सीबीडीटी) ने वित्त वर्ष 2025-26 में 219 एडवांस प्राइसिंग एग्रीमेंट्स (एपीए) साइन किए हैं यह किसी एक वित्त वर्ष में एपीए साइन करने का अब तक का सबसे बड़ा आंकड़ा है।

इससे पहले के वित्त वर्ष 2024-25 में सीबीडीटी ने 174 एपीए साइन किए थे। अब तक कुल 1,034 एपीए साइन कर लिए गए हैं।

इनकम टैक्स की ओर से सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर एक पोस्ट में कहा गया कि सीबीडीटी ने वित्त वर्ष 2025-26 में रिकॉर्ड 219 एडवांस प्राइसिंग एग्रीमेंट्स पर हस्ताक्षर किए, जो किसी एक वित्त वर्ष में अब तक का सबसे अधिक आंकड़ा है। इसने पिछले वर्ष हस्ताक्षरित 174 एडवांस प्राइसिंग एग्रीमेंट्स के रिकॉर्ड को पार कर लिया है और पहली बार कुल संख्या 1,000 के पार पहुंच गई है।

पोस्ट में आगे बताया गया कि एपीए कार्यक्रम की सफलता ने भारत सरकार के व्यापार करने में आसानी बढ़ाने के मिशन में महत्वपूर्ण योगदान दिया है, विशेष रूप से सीमा पार लेनदेन में जुड़ी बहुराष्ट्रीय उद्यमों के लिए।

एपीए कार्यक्रम, सेफ हार्बर नियमों के साथ मिलकर, कर संबंधी निश्चितता प्रदान करता है, विवादों को कम करता है और एक पारदर्शी और विश्वास पैदा करने वाली कर व्यवस्था को मजबूत करता है।

एपीए करदाता (आमतौर पर बहुराष्ट्रीय कंपनी) और कर अधिकारियों (जैसे भारत में सीबीडीटी) के बीच एक औपचारिक समझौता है। यह एक निश्चित भविष्य की अवधि के लिए ट्रांसफर प्राइसिंग (जुड़ी कंपनियों के बीच लेनदेन) के तौर-तरीकों को पहले ही तय करता है, जिससे भविष्य के टैक्स विवादों और दोहरे कराधान से बचा जा सके।

उदाहरण के लिए भारत में एक कंपनी अपनी विदेशी शाखा से सामान खरीदती है। एपीए के तहत पहले ही तय कर लिया जाएगा कि उस सामान की कीमत किस फार्मूला से तय होगी, ताकि बाद में टैक्स को लेकर विवाद न हो।

--आईएएनएस

एबीएस/

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