समाजवादी पार्टी (एसपी) के प्रमुख अखिलेश यादव ने मंगलवार को भारत-अमेरिका व्यापार समझौते को लेकर भाजपा के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार की आलोचना की। उन्होंने आरोप लगाया कि अमेरिकी कृषि उत्पादों के लिए भारतीय बाज़ार खोलना देश की लगभग 70 प्रतिशत आबादी के साथ विश्वासघात है, जो अपनी आजीविका के लिए खेती पर निर्भर है। भारत-अमेरिका व्यापार समझौते के तहत अमेरिका में भारतीय वस्तुओं पर शुल्क घटकर 18 प्रतिशत हो गया है, जबकि वाशिंगटन का दावा है कि इस समझौते से उसे नई दिल्ली को अधिक कृषि उत्पाद निर्यात करने में मदद मिलेगी।
X पर एक पोस्ट में यादव ने लिखा कि भाजपा ने फिर 'किसानों' पर हमला किया। भाजपा सरकार, जवाब दो: दबाव क्या है? अमेरिकी कृषि उत्पादों और अनाजों के लिए भारत के बाज़ार खोलना हमारे देश की 70% आबादी के साथ विश्वासघात है, जो अपनी आजीविका के लिए खेती और कृषि पर निर्भर है। भाजपा सदस्य और उनके सहयोगी स्वतंत्रता से पहले भी विदेशियों के एजेंट थे, और आज भी हैं। आत्मनिर्भरता और स्वदेशी की बात करने वाले भाजपा सदस्यों और उनके सहयोगियों को जनता के बीच जाकर यह बताना चाहिए कि देश की अर्थव्यवस्था के साथ विश्वासघात करने के बदले उन्होंने कितना कमीशन लिया है।
यादव ने आरोप लगाया कि भाजपा की नीतियां न केवल किसानों को नुकसान पहुंचाएंगी बल्कि खाद्य पदार्थों की बढ़ती कीमतों, मुनाफाखोरी को बढ़ावा देने और अंततः किसानों को अपनी जमीन बड़ी कंपनियों को बेचने के लिए मजबूर करके निम्न मध्यम वर्ग और मध्यम वर्ग को भी प्रभावित करेंगी। पोस्ट में लिखा था कि इससे न केवल किसान बल्कि निम्न मध्यम वर्ग और मध्यम वर्ग भी बुरी तरह प्रभावित होंगे, क्योंकि इससे अनाज और कृषि उत्पादों से मुनाफाखोरी होगी और बिचौलियों की एक नई नस्ल का उदय होगा। परिणामस्वरूप, सभी खाद्य और पेय पदार्थ और भी महंगे हो जाएंगे। साथ ही, भाजपा इन कंपनियों से चंदा भी वसूलेगी, जिससे खाद्य और कृषि उत्पादों की कीमतें और भी बढ़ जाएंगी। धीरे-धीरे, इससे हमारे किसानों की खेती और आय कम हो जाएगी, जिससे वे अपनी जमीन अमीरों और कंपनियों को बेचने के लिए मजबूर हो जाएंगे। जमीन हड़पना भाजपा सदस्यों और उनके सहयोगियों का अंतिम लक्ष्य है।
इसके अलावा, समाजवादी पार्टी के सांसद राजीव राय ने केंद्र की विदेश नीति की आलोचना करते हुए कहा कि इसकी अस्पष्टता ने व्यापारियों और निर्यातकों को नुकसान पहुंचाया है, कारोबारियों के लिए वित्तीय संकट पैदा किया है और वैश्विक मंच पर भारत के राष्ट्रीय हितों को कमजोर किया है। राय ने एएनआई से कहा कि निश्चित रूप से यह अमेरिका के साथ निर्यात व्यापार करने वाले हमारे सभी व्यापारियों और कारोबारियों के लिए राहत की बात है। लेकिन इसकी जिम्मेदारी कौन लेगा? एक गलत विदेश नीति के कारण ऐसी अराजकता पैदा हुई है। कई कारोबारियों ने बैंक से कर्ज लिया है और वे ईएमआई चुकाने की स्थिति में नहीं हैं। यदि विदेश नीति में स्पष्ट रूपरेखा का अभाव है, तो देश को इसके परिणाम भुगतने पड़ते हैं। यह भारत सरकार के लिए एक सबक है।
Continue reading on the app
एयर इंडिया ने अपने बेड़े में शामिल सभी 33 बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमानों की तकनीकी जांच (Inspection) शुरू कर दी है। यह कार्रवाई रविवार को लंदन हीथ्रो से बेंगलुरु आई एक फ्लाइट के पायलट द्वारा 'फ्यूल कंट्रोल स्विच' में खराबी की रिपोर्ट करने के बाद की गई है। यह कदम पिछले साल बोइंग 787-8 से जुड़े एक जानलेवा हादसे के बाद विमान के फ्यूल सिस्टम की कड़ी जांच के बीच उठाया गया है।
इंटरनेशनल फ्लाइट के बाद खराबी की रिपोर्ट
सूत्रों के अनुसार, एक एयर इंडिया के पायलट ने लंदन हीथ्रो-बेंगलुरु सर्विस पूरी करने के बाद बोइंग 787-8 के फ्यूल कंट्रोल स्विच में खराबी की सूचना दी। यह फ्लाइट, जो रविवार को लंदन से रवाना हुई थी, सोमवार सुबह बेंगलुरु में उतरी। रिपोर्ट मिलते ही एयरलाइन ने तकनीकी जांच के लिए विमान को ग्राउंडेड कर दिया। इस घटना के बाद एयरलाइन ने अपने पूरे ड्रीमलाइनर फ्लीट में एहतियाती जांच शुरू कर दी।
पायलटों को ईमेल से दोबारा जांच की जानकारी दी गई
सूत्रों ने बताया कि एयर इंडिया के फ्लाइट ऑपरेशंस के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट मनीष उप्पल ने एक इंटरनल ईमेल के जरिए बोइंग 787 के पायलटों को जांच अभियान के बारे में सूचित किया।
उप्पल ने लिखा, "B787 विमानों में से एक में फ्यूल कंट्रोल स्विच से जुड़ी खराबी की रिपोर्ट के बाद, हमारी इंजीनियरिंग टीम ने प्राथमिकता के आधार पर मूल्यांकन के लिए इस मामले को बोइंग को भेजा है।" उन्होंने कहा, "इस बीच, जब तक हम बोइंग के जवाब का इंतजार कर रहे हैं, हमारे इंजीनियरों ने पूरी सावधानी बरतते हुए, सामान्य संचालन को वेरिफाई करने के लिए फ्यूल कंट्रोल स्विच लैच की पूरे फ्लीट में एहतियाती दोबारा जांच शुरू की है।" उप्पल ने पायलटों को यह भी बताया कि जिन विमानों की जांच पहले ही पूरी हो चुकी है, उनमें कोई प्रतिकूल बात सामने नहीं आई है।
क्रू से तुरंत खराबी की रिपोर्ट करने को कहा गया
अपने संदेश में, उप्पल ने फ्लाइट क्रू से सतर्क रहने और बिना किसी देरी के किसी भी अनियमितता की रिपोर्ट करने का आग्रह किया। उन्होंने पायलटों से यह सुनिश्चित करने के लिए कहा कि विमान को ऑपरेशन के लिए स्वीकार करने से पहले सभी अनिवार्य तकनीकी जांच और सुधारात्मक कार्रवाई पूरी कर ली जाएं। सूत्रों ने बताया कि एयरलाइन चल रही सुरक्षा समीक्षा के हिस्से के रूप में क्रू सदस्यों से मिलने वाले फीडबैक पर बारीकी से नज़र रख रही है।
मामला बोइंग को भेजा गया
एयर इंडिया की इंजीनियरिंग टीम ने रिपोर्ट की गई खराबी को प्राथमिकता के आधार पर मूल्यांकन के लिए बोइंग को भेजा है। एयरलाइन निर्माता के जवाब का इंतजार कर रही है कि क्या यह मुद्दा किसी बड़ी तकनीकी चिंता की ओर इशारा करता है या यह एक अलग मामला है। एक सूत्र ने कहा, "विस्तृत मूल्यांकन के लिए मामला बोइंग को भेजा गया है।"
जानलेवा दुर्घटना के बाद पिछली जांचें
एयर इंडिया ने पिछले साल अहमदाबाद में बोइंग 787-8 विमान के जानलेवा दुर्घटना के बाद इसी तरह की जांच की थी, जिसमें 260 लोगों की मौत हो गई थी। उस दुर्घटना की शुरुआती जांच रिपोर्ट में बताया गया था कि टेक-ऑफ के तुरंत बाद फ्यूल सप्लाई बंद हो गई थी, जिससे फ्यूल कंट्रोल स्विच के काम करने पर ध्यान गया था। तब से, एयरलाइन ने महत्वपूर्ण इंजन और फ्यूल सिस्टम के हिस्सों की निगरानी बढ़ा दी है।
ड्रीमलाइनर फ्लीट का आकार
फिलहाल, एयर इंडिया 33 बोइंग 787 विमान ऑपरेट करती है, जिसमें 26 बोइंग 787-8 और सात बोइंग 787-9 शामिल हैं। इस फ्लीट में विस्तारा से लिए गए छह विमान और एक कस्टम-मेड ड्रीमलाइनर शामिल है जो जनवरी में एयरलाइन में शामिल हुआ था। सूत्रों ने बताया कि मौजूदा प्रक्रिया के तहत दोनों वेरिएंट में जांच की जा रही है।
सुरक्षा पर ध्यान
इस ताज़ा घटना ने एक बार फिर विमान के रखरखाव और तकनीकी विश्वसनीयता को सुर्खियों में ला दिया है, खासकर लंबी दूरी के अंतरराष्ट्रीय रूट पर चलने वाले बड़े विमानों के लिए। एयर इंडिया के अधिकारियों ने कहा है कि ये जांचें एहतियाती हैं और इनका मकसद सुरक्षा के उच्चतम मानकों को सुनिश्चित करना है। उम्मीद है कि जांच प्रक्रिया पूरी होने के बाद एयरलाइन एविएशन अधिकारियों को एक विस्तृत रिपोर्ट सौंपेगी।
Continue reading on the app