Bike Comparison: TVS रोनिन या रॉयल एनफील्ड हंटर 350, कौन सी बाइक है ज्यादा दमदार?

Bike Comparison: फेस्टिव सीजन से पहले टीवीएस ने अपनी लोकप्रिय रोनिन बाइक को अपडेट किया है। कंपनी ने इसमें ड्यूल-चैनल एबीएस, टाइप-सी चार्जिंग, कनेक्टेड तकनीक और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे नए फीचर्स जोड़े हैं। हालांकि, इसके इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। दूसरी ओर, रॉयल एनफील्ड हंटर 350 इस सेगमेंट में बड़े इंजन और ज्यादा टॉर्क के साथ मौजूद है। ऐसे में कीमत, इंजन, वजन और फीचर्स के मामले में दोनों बाइक्स में कितना अंतर है

कितनी है दोनों बाइक्स की कीमत?
दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत की बात करें तो टीवीएस रोनिन की शुरुआती कीमत करीब 1.30 लाख रुपये है, जबकि इसके टॉप वेरिएंट की कीमत करीब 1.64 लाख रुपये तक जाती है।

वहीं, रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की कीमत करीब 1.38 लाख रुपये से 1.71 लाख रुपये तक है। यानी दोनों बाइक्स की कीमत में बहुत ज्यादा अंतर नहीं है, लेकिन हंटर 350 का टॉप वेरिएंट रोनिन से महंगा है।

इंजन में कितना अंतर?
इंजन के मामले में दोनों मोटरसाइकिलों में बड़ा अंतर देखने को मिलता है। रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में 349 सीसी का इंजन दिया गया है, जो 20.2 बीएचपी की पावर और 27 न्यूटन मीटर का टॉर्क पैदा करता है।

दूसरी ओर, टीवीएस रोनिन में 225.9 सीसी का इंजन मिलता है। यह इंजन 20.1 बीएचपी की पावर और 19.93 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों बाइक्स में 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है।

पावर के आंकड़े दोनों बाइक्स के लगभग समान हैं, लेकिन हंटर 350 का इंजन बड़ा है और इसका टॉर्क भी रोनिन से ज्यादा है।

वजन में कौन हल्की?
वजन के मामले में टीवीएस रोनिन को बढ़त मिलती है। इसका वजन करीब 160 किलोग्राम है। वहीं, रॉयल एनफील्ड हंटर 350 का वजन वेरिएंट के अनुसार करीब 177 से 181 किलोग्राम है।

इस तरह हंटर 350 की तुलना में रोनिन करीब 17 से 21 किलोग्राम हल्की है। कम वजन के कारण रोनिन को शहर में ट्रैफिक के दौरान संभालना और चलाना अपेक्षाकृत आसान हो सकता है।

किसमें ज्यादा फीचर्स?
फीचर्स के मामले में अपडेटेड टीवीएस रोनिन में कई आधुनिक सुविधाएं मिलती हैं। वेरिएंट के अनुसार इसमें ड्यूल-चैनल एबीएस, कनेक्टेड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल, राइडिंग मोड और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स दिए जाते हैं।

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में भी वेरिएंट के अनुसार एबीएस और अलग-अलग ब्रेकिंग सेटअप मिलते हैं। वहीं, रोनिन का नया फीचर पैकेज इसे आधुनिक तकनीक के मामले में अलग पहचान देता है।

किस बाइक में क्या खास?
टीवीएस रोनिन में कम वजन, आधुनिक फीचर्स और मॉडर्न-रेट्रो डिजाइन पर ज्यादा जोर दिया गया है। दूसरी ओर, रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में बड़ा इंजन और ज्यादा टॉर्क मिलता है।

अगर आपकी प्राथमिकता हल्की बाइक और आधुनिक फीचर्स हैं तो रोनिन के स्पेसिफिकेशन इस जरूरत के अनुरूप हैं। वहीं, बड़े इंजन और ज्यादा टॉर्क को प्राथमिकता देने वाले खरीदार हंटर 350 के स्पेसिफिकेशन पर विचार कर सकते हैं। दोनों बाइक्स की अपनी अलग खूबियां हैं और चुनाव आपकी जरूरत व प्राथमिकताओं पर निर्भर करेगा।

(मंजू कुमारी)

Continue reading on the app

Luxury Sedan: 2026 मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास फेसलिफ्ट 5 अक्टूबर को होगी लॉन्च, जानें अपडेट

Luxury Sedan: मर्सिडीज-बेंज भारत में अपनी लग्जरी सेडान 2026 मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास फेसलिफ्ट को 5 अक्टूबर 2026 को लॉन्च करेगी। इसका ग्लोबल डेब्यू मार्च 2026 में हुआ था। अपडेटेड मॉडल में नई एस-क्लास की तर्ज पर डिजाइन और तकनीक में बदलाव किए गए हैं। इसके अलावा, कार में ज्यादा पर्सनलाइजेशन विकल्प और अपडेटेड पावरट्रेन भी दिए गए हैं।

बड़ा ग्रिल और नया डिजाइन
मेबैक एस-क्लास के फ्रंट डिजाइन में कई बदलाव किए गए हैं। इसका फ्रंट ग्रिल पहले की तुलना में करीब 20 प्रतिशत बड़ा है और इसमें एलईडी इल्यूमिनेशन दिया गया है। ग्रिल के ऊपर बोनट पर रोशन मर्सिडीज स्टार मिलता है। वहीं, मेबैक की पहचान बनाए रखने के लिए इसमें सिग्नेचर वर्टिकल स्लैट्स और इनके ऊपर रोशन ‘मेबैक’ वर्डमार्क दिया गया है।

कार में नए और बड़े हेडलैंप दिए गए हैं, जिनमें थ्री-पॉइंटेड स्टार डिजाइन वाले डे-टाइम रनिंग लैंप मिलते हैं। बंपर के निचले एयरडैम के मेश पैटर्न में छोटे मेबैक लोगो भी दिए गए हैं। इसके अलावा, ग्राहकों को 20 और 21 इंच के नए फोर्ज्ड अलॉय व्हील्स का विकल्प मिलेगा। डी-पिलर पर मेबैक लोगो को भी रोशन किया गया है, जबकि टेल-लैंप में थ्री-पॉइंटेड स्टार एलईडी सिग्नेचर मिलता है।

सुपरस्क्रीन से लैस इंटीरियर
केबिन में एस-क्लास जैसा सुपरस्क्रीन सेटअप दिया गया है। इसमें 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 14.4 इंच की सेंट्रल टचस्क्रीन और 12.3 इंच का पैसेंजर डिस्प्ले शामिल है। नई इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर में चार ‘सुपरकंप्यूटर’ दिए गए हैं, जो स्क्रीन, सुरक्षा तकनीकों और ड्राइविंग डायनामिक्स समेत कार के कई सिस्टम को संचालित करते हैं।

ज्यादा पर्सनलाइजेशन विकल्प
मेबैक एस-क्लास में इंटीरियर को अपनी पसंद के मुताबिक तैयार कराने के लिए पहले से ज्यादा विकल्प मिलेंगे। ग्राहक एक्सटेंडेड लेदर अपहोल्स्ट्री, नए अपहोल्स्ट्री कलर और कई अन्य कस्टमाइजेशन विकल्प चुन सकेंगे। खास बात यह है कि मेबैक मॉडल में पहली बार लेदर-फ्री वीगन अपहोल्स्ट्री का विकल्प भी दिया गया है।

पीछे की सीटों को 43 डिग्री तक रिक्लाइन किया जा सकता है और इनमें हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज फंक्शन मिलते हैं। पुराने टैबलेट कंट्रोलर की जगह दो अलग स्मार्टफोन-स्टाइल रिमोट दिए गए हैं।

पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन
अंतरराष्ट्रीय बाजारों में नई मेबैक एस-क्लास को पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पेश किया गया है। एस 580 में अपडेटेड 4.0 लीटर वी8 इंजन मिलता है, जो फ्लैट-प्लेन क्रैंक के साथ 537 एचपी की पावर और 750 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।

कुछ बाजारों में एस 580ई प्लग-इन हाइब्रिड भी उपलब्ध है। इसमें 3.0 लीटर इनलाइन-सिक्स पेट्रोल इंजन के साथ 163 एचपी की इलेक्ट्रिक मोटर और 22 किलोवाट-घंटे की बैटरी दी गई है। इसका कुल सिस्टम आउटपुट 585 एचपी और 750 एनएम है, जबकि यह इलेक्ट्रिक मोड में 98 किलोमीटर तक चल सकती है। भारत में इनमें से कौन सा पावरट्रेन उपलब्ध कराया जाएगा, इसकी आधिकारिक जानकारी अभी नहीं दी गई है।

(मंजू कुमारी)

Continue reading on the app