The Paradise Collection: नानी के करियर की सबसे बड़ी ओपनर बनी 'द पैराडाइज', जमकर हुई पैसों की वर्षा, जानिए हिसाब

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New Car: टाटा एरिस नए डिजाइन और CNG तकनीक के साथ होगी लॉन्च; जानें खासियतें

New Car: भारतीय बाजार में करीब एक दशक से मौजूद टाटा टिगोर को अब नया नाम और नया रूप मिलने जा रहा है। कंपनी जल्द ही इसकी जगह नई टाटा एरिस (Aeris) को पेश करने वाली है। उम्मीद है कि नई सेडान को टिगोर वाले ही प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है, लेकिन इसके एक्सटीरियर और इंटीरियर में बड़े बदलाव किए गए हैं। कंपनी एरिस को कल भारतीय बाजार में लॉन्च कर सकती है। लॉन्च से पहले इसके डिजाइन, फीचर्स और पावरट्रेन से जुड़ी कई जानकारियां सामने आ चुकी हैं।

टाटा एरिस का एक्सटीरियर
कंपनी की ओर से जारी टीजर और सामने आए स्पाई शॉट्स के मुताबिक, टाटा एरिस का डिजाइन टिगोर से काफी अलग होगा। हालांकि, इसका ओवरऑल सिलुएट और बॉडी शेप मौजूदा टिगोर से मिलता-जुलता रह सकता है। इसके बावजूद फ्रंट और रियर प्रोफाइल में कई बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे।

फ्रंट में नई LED हेडलाइट्स दी जाएंगी। हेडलाइट्स के आसपास पतली LED DRLs मिलने की उम्मीद है। दोनों हेडलाइट्स को जोड़ने वाली मोटी ब्लैक स्ट्रिप भी देखने को मिल सकती है। बंपर का डिजाइन सिंपल रखा गया है और इसके दोनों किनारों पर फॉग लाइट्स दी जाएंगी। साथ ही, एयर कर्टन्स भी मिलेंगे, जो हवा को ब्रेक्स की ओर डायवर्ट करने में मदद करेंगे।

साइड प्रोफाइल में ज्यादा बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है, क्योंकि इसका बेसिक आकार टिगोर जैसा ही रहेगा। हालांकि, नई डिजाइन के अलॉय व्हील इसे अलग लुक देंगे।

रियर सेक्शन को भी नए सिरे से डिजाइन किया गया है। यहां नई LED टेललाइट्स दी जाएंगी, जो दोनों तरफ फैली हुई LED लाइट स्ट्रिप से जुड़ी होंगी। टेललाइट सेटअप में LED इंडिकेटर्स भी शामिल होने की उम्मीद है। बूट लिड पर हल्का स्पॉइलर दिया जाएगा, जिससे कार का पिछला हिस्सा ज्यादा स्पोर्टी और शार्प नजर आएगा।

टाटा एरिस का इंटीरियर और फीचर्स
टाटा ने एरिस के केबिन की भी झलक दिखाई है। इसमें बेज कलर की थीम देखने को मिलेगी, जबकि AC वेंट्स, इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग व्हील और AC कंट्रोल्स को डार्क ग्रे/ब्लैक फिनिश दिया गया है।

फीचर्स की बात करें तो एरिस में 10.25-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलने की उम्मीद है। इसके साथ 360-डिग्री कैमरा और डैशकैम जैसे फीचर्स भी दिए जाएंगे। AC के लिए टच कंट्रोल की जगह फिजिकल नॉब और बटन दिए गए हैं।

स्टीयरिंग व्हील पर कॉल और ऑडियो कंट्रोल के लिए फिजिकल बटन मिलेंगे। खास बात यह है कि इसमें पैडल शिफ्टर्स भी दिए जाएंगे। यह टाटा की कॉम्पैक्ट सेडान रेंज में पहली बार देखने को मिल सकता है।

सेंटर कंसोल में पारंपरिक गियर लीवर की जगह गियर नॉब दिया गया है। इसके अलावा वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग पैड और USB Type-C पोर्ट भी मिलने की उम्मीद है।

पावरट्रेन
पावरट्रेन के मामले में टाटा एरिस में टिगोर वाला ही इंजन बरकरार रखा जा सकता है। इसमें 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिल सकता है, जिसे मैनुअल और AMT गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।

CNG वेरिएंट में भी इसी इंजन का इस्तेमाल होने की उम्मीद है। हालांकि, एरिस में टाटा पंच CNG की तरह डुअल-सिलेंडर CNG तकनीक मिलने की संभावना है। इससे बूट स्पेस के बेहतर इस्तेमाल में मदद मिल सकती है।

(मंजू कुमारी)

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