Financial Planning: इन बातों की बांध लें गांठ, कभी नहीं होगी पैसों की कमी

Financial Planning: नया साल शुरू हुआ है। इसकी शुरुआत में ही आपको अपनी वर्तमान और भविष्य की वित्तीय जरूरतों को समझ लेना चाहिए और उसी हिसाब से नए साल की फाइनेंस प्लानिंग और रिजोल्यूशन तय करना चाहिए। इससे आपका यह वर्ष ही नहीं आने वाला जीवन संपन्नता से बीतेगा।

अगर आप हैं स्टूडेंट: 
आमतौर पर स्टूडेंट्स की आय का मुख्य जरिया पॉकेटमनी होती है, लेकिन जरा सी दूरदर्शिता और मेहनत से काम लें, तो आप अपनी फाइनेंस कंडीशन मजबूत बना सकते हैं, जिससे आप कहीं अधिक आत्मविश्वास के साथ आगे बढ़ सकते हैं। स्टडी पीरियड के दौरान ही अगर आप कोई पार्ट टाइम या फ्रीलांस जॉब करें या फिर ट्यूशन पढ़ाना शुरू करें तो आपके पास एक फंड तैयार हो सकता है।

यह फंड, एजुकेशन लोन के रीपेमेंट फेज के दौरान काफी काम आता है। अगर आपने अभी तक अपना सेविंग अकाउंट नहीं खोला है, तो इस साल जरूर खोल लें। इससे बचत की आदत पड़ेगी और गैरजरूरी खर्चों की कटौती में मदद मिलेगी। इस साल आप एक और संकल्प लें कि अनावश्यक खरीददारी नहीं करेंगे। अपने खर्चों पर निगरानी रखने के लिए मासिक या साप्ताहिक बजट भी बनाएं।

अगर आप हैं सिंगल पर्सन: 
अगर आप सिंगल पर्सन हैं, तो इस साल एक इंश्योरेंस पॉलिसी जरूर लें। इससे कई फायदे होंगे। जैसे-टैक्स की बचत, लाइफ कवर और रिजर्व्ड इनवेस्टमेंट (मैच्योरिटी पर बोनस के साथ पैसा मिलना) होगा। यंग वर्किंग पर्सन को 20 साल का इंश्योरेंस कवर लेने से शादी के बाद परिवार को हर तरह से फायदा होता है।

मैच्योरिटी पर जब पैसे मिलते हैं, तो कई प्रकार की जरूरतें पूरी हो सकती हैं या किसी अनहोनी की सूरत में परिवार को मदद मिल सकती है। इसके अलावा क्रेडिट कार्ड्स का पूरा फायदा उठाएं। जो रिवार्ड प्वाइंट्स इकट्ठा हो चुके हैं, उनका इस्तेमाल करें। हां, क्रेडिट कार्ड पर एडवांस लेना अपनी बचत में सेंध लगाने जैसा होता है, इसलिए यह गलती बिल्कुल ना करें। इसी तरह फ्यूल कार्ड के रिवार्ड प्वाइंट की एक्सपायरी डेट मिस ना करें। 

अगर आप है मैरीड कपल: 
विवाहित जोड़ों की जिम्मेदारी काफी अधिक होती है। इसलिए आपको सबसे ज्यादा सतर्क होकर वित्त को व्यवस्थित करना चाहिए। आपके लिए अपने परिवार के बजट के मुताबिक खर्च पूरा करने और भविष्य के लिए फंड जुटाने के लिए पर्याप्त इनकम पर ध्यान देना जरूरी है। आपको अपना निवेश म्यूचुअल फंड 

(एसआईपी), शेयर्स,
इंश्योरेंस और फिक्स डिपॉजिट में करना चाहिए और कुछ मात्रा में सोना-चांदी जैसी कीमती धातु भी खरीदनी चाहिए।
किसी आपातस्थिति (व्यापारिक उतार-चढ़ाव, जॉब छूट जाना, बीमारी या कोई अनहोनी) के लिए आपको एक अलग फंड भी रखना चाहिए। यह फंड आपकी छह माह से एक साल की कुल मासिक आय जितना जरूर होना चाहिए। इस दिशा में अगर आपने कोई प्लान नहीं किया है तो इस साल जरूर कर लें।

अगर आप हैं सिंगल पैरेंट: 
सिंगल पैरेंटिंग वास्तव में सबसे कठिन काम है। एकल मां या पिता का आर्थिक रूप से सुदृढ़ होना बेहद आवश्यक है अन्यथा, वह अपनी संतान को ना तो अच्छी शिक्षा दिला पाते हैं, ना अच्छा भोजन, ड्रेस या अन्य सुविधाएं मुहैया करा पाते हैं। बच्चे की शिक्षा के लिए 20 वर्षीय चाइल्ड इंश्योरेंस प्लान ना लिया हो तो इस वर्ष जरूर लें। साथ ही एसआईपी के माध्यम से कुछ पैसे भविष्य के लिए बचाएं। इस साल आप खुद के लिए एक रिटायरमेंट प्लान जरूर ले लें, जो बुढ़ापे में पेंशन के रूप में आपकी वित्तीय मदद करेगा। 
इस तरह अगर अपनी जरूरत के अनुसार आपने फाइनेंस प्लानिंग नहीं की है तो इस साल जरूर करें। 
                    -अंजू जैन

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Bike Comparison: नई पल्सर 150 या होंडा यूनिकॉर्न; जानें कीमत और फीचर्स में कौन बेस्ट?

Bike Comparison: बजाज ऑटो ने अपनी लोकप्रिय पल्सर 150 को 25वीं सालगिरह के मौके पर बड़े अपडेट के साथ पेश किया है। नई पल्सर 150 में डिजाइन से लेकर इंजन, चेसिस और फीचर्स तक कई बदलाव किए गए हैं। हालांकि, इस मोटरसाइकिल का मुकाबला सिर्फ दूसरी पल्सर से नहीं है, बल्कि होंडा यूनिकॉर्न जैसी लोकप्रिय 160cc कम्यूटर बाइक से भी है।

दोनों मोटरसाइकिलें उन ग्राहकों को ध्यान में रखकर तैयार की गई हैं, जो रोजाना इस्तेमाल के लिए आरामदायक बाइक चाहते हैं और 125cc कम्यूटर मोटरसाइकिल से बेहतर परफॉर्मेंस की उम्मीद रखते हैं। हालांकि, दोनों का फोकस अलग है। पल्सर 150 स्पोर्टी डिजाइन और ज्यादा टेक्नोलॉजी के साथ आती है, जबकि यूनिकॉर्न आराम, सादगी और रिफाइनमेंट पर ज्यादा जोर देती है।

डिजाइन: पल्सर 150 ज्यादा स्पोर्टी
डिजाइन के मामले में दोनों मोटरसाइकिलों का लुक काफी अलग है। होंडा यूनिकॉर्न का डिजाइन सिंपल और प्रीमियम रखा गया है। इसमें लंबा बॉडी प्रोफाइल, बड़ा फ्यूल टैंक और साफ-सुथरा फ्रंट डिजाइन मिलता है। LED हेडलैंप और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल के बावजूद इसका ओवरऑल डिजाइन काफी सादा है।

वहीं नई पल्सर 150 को ज्यादा मस्कुलर और स्पोर्टी लुक दिया गया है। इसमें पल्सर का सिग्नेचर फ्यूल टैंक डिजाइन बरकरार है, लेकिन नई डिटेलिंग और LED हेडलैंप इसे पहले से ज्यादा आधुनिक बनाते हैं। बजाज ने मूल पल्सर डिजाइन को पूरी तरह बदलने के बजाय उसे मॉडर्न बनाने की कोशिश की है।

एर्गोनॉमिक्स और वजन
कागज पर होंडा यूनिकॉर्न का वजन नई पल्सर 150 से थोड़ा कम है। यूनिकॉर्न का वजन करीब 139 किलोग्राम है, जबकि नई पल्सर 150 का कर्ब वेट करीब 141 किलोग्राम बताया गया है।

यूनिकॉर्न में 798 मिमी की सीट ऊंचाई, 1,335 मिमी का व्हीलबेस और 187 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है। दूसरी ओर, पल्सर 150 की सीट ऊंचाई करीब 785 मिमी है।

यूनिकॉर्न में लंबी सीट और सीधी राइडिंग पोजिशन मिलती है, जिससे यह रोजाना लंबी दूरी और कम्यूटर इस्तेमाल के लिए आरामदायक महसूस होती है। पल्सर में भी आरामदायक राइडिंग पोजिशन है, लेकिन फुटपेग और हैंडलबार की स्थिति इसे थोड़ा ज्यादा स्पोर्टी बनाती है। कम सीट ऊंचाई के कारण छोटे कद वाले राइडर्स के लिए पल्सर को संभालना आसान हो सकता है।

इंजन: पल्सर में ज्यादा पावर, यूनिकॉर्न में ज्यादा टॉर्क
इंजन के मामले में दोनों मोटरसाइकिलों के आंकड़े काफी दिलचस्प हैं। होंडा यूनिकॉर्न में 162.71cc सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 7,500 rpm पर 13 BHP और 5,250 rpm पर 14.8 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।

नई बजाज पल्सर 150 में 149.5cc इंजन दिया गया है। यह 8,000 rpm पर 13.8 BHP और 6,500 rpm पर 14.1 Nm का टॉर्क देता है। यानी पल्सर की पीक पावर थोड़ी ज्यादा है, जबकि यूनिकॉर्न का पीक टॉर्क ज्यादा है और कम rpm पर उपलब्ध होता है।

बजाज ने नई पल्सर में इंजन और गियरबॉक्स में बदलाव किए हैं। कंपनी के मुताबिक, 3,000 rpm पर ही पीक टॉर्क का करीब 85 फीसदी उपलब्ध हो जाता है। इससे शहर के रुक-रुक कर चलने वाले ट्रैफिक में बाइक चलाना आसान हो सकता है।

फीचर्स: पल्सर 150 को बड़ी बढ़त
फीचर्स के मामले में नई पल्सर 150 और यूनिकॉर्न के बीच बड़ा अंतर देखने को मिलता है। यूनिकॉर्न में डिजिटल LCD इंस्ट्रूमेंट पैनल, LED हेडलैंप, 15W USB-C चार्जिंग, मोनोशॉक सस्पेंशन, साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ और ABS जैसे फीचर्स मिलते हैं।

नई पल्सर 150 इससे आगे जाती है। इसके अलग-अलग वेरिएंट में 5-इंच कलर LCD या 5-इंच TFT डिस्प्ले दिया गया है। इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और टॉप वेरिएंट में Google Maps मिररिंग के साथ ब्लूटूथ और वाई-फाई कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स मिलते हैं।

TFT डिस्प्ले पर कॉल और मैसेज अलर्ट, म्यूजिक कंट्रोल, गियर पोजिशन, फ्यूल की जानकारी और राइडिंग से जुड़ी कई जानकारियां देखी जा सकती हैं।

इसके अलावा पल्सर 150 में रोड, रेन और स्पोर्ट जैसे तीन राइडिंग मोड और कम स्पीड वाले ट्रैफिक में मदद करने वाला क्रॉल टेक भी दिया गया है। ऊंचे वेरिएंट में ISG-बेस्ड ऑटोमैटिक स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम, LED लाइटिंग और Type-C USB चार्जिंग भी मिलती है।

इसके मुकाबले यूनिकॉर्न का फीचर सेट काफी सरल रखा गया है। हालांकि, जिन ग्राहकों को कनेक्टेड फीचर्स और नेविगेशन की जरूरत नहीं है, उनके लिए यह सादगी उपयोगी साबित हो सकती है।

कीमत: दोनों की शुरुआती कीमत करीब-करीब समान
कीमत के मामले में नई पल्सर 150 और होंडा यूनिकॉर्न के बीच अंतर काफी कम है। नई बजाज पल्सर 150 की दिल्ली में शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत करीब 1.15 लाख रुपये है। इसके टॉप स्प्लिट-सीट TFT वेरिएंट की कीमत करीब 1.23 लाख रुपये तक जाती है।

होंडा यूनिकॉर्न की कीमत भी करीब 1.15 लाख रुपये एक्स-शोरूम है। यूनिकॉर्न को कंपनी एक ही वेरिएंट में पेश करती है, जबकि पल्सर 150 में अलग-अलग वेरिएंट के विकल्प मिलते हैं।

बजाज पल्सर 150 बनाम होंडा यूनिकॉर्न: किसके लिए कौन?
नई पल्सर 150 और होंडा यूनिकॉर्न एक ही व्यापक कम्यूटर सेगमेंट में होने के बावजूद अलग-अलग तरह के ग्राहकों को ध्यान में रखती हैं।

यूनिकॉर्न का फोकस आरामदायक राइडिंग, सरल डिजाइन, रिफाइनमेंट और रोजाना इस्तेमाल पर है। वहीं पल्सर 150 स्पोर्टी डिजाइन, बेहतर पीक पावर, ज्यादा फीचर्स और आधुनिक टेक्नोलॉजी के साथ आती है।

इसलिए इन दोनों के बीच चुनाव करते समय खरीदारों के लिए उनकी प्राथमिकताएं अहम रहेंगी। जो ग्राहक सादगी और आराम को महत्व देते हैं, उनके लिए यूनिकॉर्न का पैकेज अलग तरह का अनुभव देता है। वहीं स्पोर्टी डिजाइन, ज्यादा टेक्नोलॉजी और फीचर-रिच अनुभव चाहने वाले ग्राहकों के लिए नई पल्सर 150 एक अलग विकल्प पेश करती है।

(मंजू कुमारी)

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