Car Update: वोल्वो XC40, EX40 और EC40 के अपडेटेड मॉडल रीवील, जानें क्या हुए बदलाव?
Car Update: वोल्वो ने अपनी एक्ससी40, ईएक्स40 और ईसी40 के अपडेटेड मॉडल पेश कर दिए हैं। नए मॉडल्स में मामूली डिजाइन बदलाव के साथ केबिन को भी अपडेट किया गया है। इनमें बड़ा इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, गूगल जेमिनी इंटीग्रेशन और बेहतर सुरक्षा तकनीक जैसे फीचर्स शामिल हैं। कंपनी ने इन मॉडल्स को लेटेस्ट तकनीक और बेहतर यूजर एक्सपीरियंस के साथ अपडेट किया है।
डिजाइन और एक्सटीरियर में बदलाव
तीनों मॉडल्स के फ्रंट हिस्से में वोल्वो के सिग्नेचर थॉर्स हैमर डीआरएल के साथ मैट्रिक्स एलईडी हेडलैंप दिए गए हैं। साथ ही बंपर के डिजाइन को भी पहले की तुलना में साफ-सुथरा बनाया गया है।
एक्ससी40 को अलग पहचान देने के लिए इसमें नई ग्रिल डिजाइन दी गई है। वहीं, ईसी40 और ईएक्स40 में ब्लैक-आउट ग्रिल फिनिश देखने को मिलती है।
रियर प्रोफाइल की बात करें तो एक्ससी40 और ईएक्स40 में नए एलईडी टेल-लैंप, अपडेटेड टेलगेट और नया बंपर दिया गया है। तीनों मॉडल्स के अलॉय व्हील्स को भी नया डिजाइन मिला है। एक्ससी40 में अब 18 से 20 इंच तक के व्हील्स का विकल्प उपलब्ध है।
इसके अलावा ग्राहकों के लिए ब्लैक एडिशन भी पेश किया गया है, जिसमें एक्सटीरियर के कई हिस्सों को ब्लैक फिनिश दी गई है।
केबिन और इंफोटेनमेंट
नई एक्ससी40, ईएक्स40 और ईसी40 के केबिन में सबसे बड़ा अपडेट इंफोटेनमेंट सिस्टम को लेकर किया गया है। इनमें वोल्वो के लेटेस्ट ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ 11.2 इंच का बड़ा इंफोटेनमेंट डिस्प्ले दिया गया है।
इसमें गूगल जेमिनी इंटीग्रेशन भी शामिल है। इसकी मदद से ड्राइवर इन-कार असिस्टेंट के साथ ज्यादा प्राकृतिक तरीके से बातचीत कर सकता है। इसके अलावा कंपनी ने इंटीरियर के लिए नई अपहोल्स्ट्री और डेकोर विकल्प भी पेश किए हैं।
सुरक्षा फीचर्स में भी सुधार
वोल्वो ने नए मॉडल्स में सुरक्षा को भी बेहतर किया है। कंपनी के मुताबिक, तीनों कारों में स्टैंडर्ड तौर पर ऑटोमैटिक इमरजेंसी स्टीयरिंग और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं, जो संभावित टक्कर की स्थिति में प्रतिक्रिया देने में मदद करते हैं।
इसके अलावा ग्राहकों को विकल्प के तौर पर लेवल-2 एडीएएस पैकेज और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स भी मिलेंगे। वोल्वो का कहना है कि ओवर-द-एयर यानी ओटीए अपडेट के जरिए इन कारों के सॉफ्टवेयर और फीचर्स को समय के साथ बेहतर किया जा सकेगा।
वोल्वो एक्ससी40 का इंजन
वोल्वो एक्ससी40 में 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो अलग-अलग पावर ट्यूनिंग के साथ उपलब्ध है। लोअर-स्पेक वर्जन 163 एचपी की पावर और 265 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।
वहीं, ज्यादा पावर वाले वर्जन में इंजन 197 एचपी की पावर और 300 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन को 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स से जोड़ा गया है और पावर फ्रंट व्हील्स तक पहुंचती है।
ईसी40 और ईएक्स40 की बैटरी और रेंज
वोल्वो ईसी40 और ईएक्स40 इलेक्ट्रिक मॉडल्स हैं। इनमें 66 किलोवाट-घंटा से लेकर 79 किलोवाट-घंटा तक के अलग-अलग बैटरी पैक विकल्प दिए गए हैं। वेरिएंट के आधार पर इनमें रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर या डुअल-मोटर सेटअप मिलता है। डुअल-मोटर वर्जन में ऑल-व्हील ड्राइव की सुविधा मिलती है।
इनका अधिकतम पावर आउटपुट 442 एचपी और पीक टॉर्क 670 एनएम तक है। कंपनी के अनुसार, ईएक्स40 की अधिकतम डब्ल्यूएलटीपी रेंज 575 किमी और ईसी40 की 584 किमी तक है।
क्या है खास?
वोल्वो एक्ससी40, ईएक्स40 और ईसी40 के अपडेटेड मॉडल्स में बड़े मैकेनिकल बदलाव के बजाय डिजाइन, तकनीक, कनेक्टिविटी और सुरक्षा पर ज्यादा ध्यान दिया गया है। बड़ा 11.2 इंच डिस्प्ले, गूगल जेमिनी, लेवल-2 एडीएएस और ओटीए अपडेट जैसी सुविधाएं इन्हें पहले से ज्यादा आधुनिक बनाती हैं।
(मंजू कुमारी)
Adventure Bike: कावासाकी वर्सिस 1100 का नया मॉडल लॉन्च; जानें कीमत और फीचर्स
Adventure Bike: कावासाकी ने भारतीय बाजार में अपनी प्रीमियम एडवेंचर-टूरिंग बाइक 2027 वर्सिस 1100 को पेश किया है। नए मॉडल को स्टैंडर्ड वेरिएंट में फुली लोडेड फीचर्स और नए डुअल-टोन कलर शेड के साथ उतारा गया है। हालांकि, बाइक के डिजाइन या मैकेनिकल सेटअप में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत करीब ₹13.89 लाख है।
नई वर्सिस 1100 में 1,099cc का चार-सिलेंडर इंजन, कई राइडिंग मोड और इलेक्ट्रॉनिक राइडर असिस्टेंस सिस्टम दिए गए हैं। यह बाइक मुख्य रूप से लंबी दूरी की टूरिंग और हाईवे राइडिंग को ध्यान में रखकर तैयार की गई है।
डिजाइन और टूरिंग फीचर्स
2027 कावासाकी वर्सिस 1100 का डिजाइन लंबी दूरी की यात्राओं के हिसाब से तैयार किया गया है। इसमें ट्विन एलईडी हेडलैंप, कॉम्पैक्ट एलईडी टर्न इंडिकेटर्स, चौड़े फ्रंट श्राउड्स और स्टेपलेस एडजस्टेबल विंडस्क्रीन मिलती है।
बाइक में राइडर और पिलियन के लिए मोटी यूरेथेन कुशनिंग वाली स्प्लिट सीट दी गई है। इसका अपराइट राइडिंग पोजिशन लंबे सफर के दौरान आराम बढ़ाने में मदद करता है। इसमें क्लीन-माउंट पैनियर सिस्टम भी मिलता है, जिससे एक्सेसरी पैनियर हटाने के बाद बाइक का रियर हिस्सा साफ नजर आता है।
वर्सिस 1100 में 21 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है। इसके आगे और पीछे दोनों तरफ 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं।
फीचर्स की लंबी लिस्ट
कावासाकी वर्सिस 1100 को कई प्रीमियम फीचर्स से लैस किया गया है। इसमें ऑल-एलईडी लाइटिंग, इलेक्ट्रॉनिक क्रूज कंट्रोल और हैंडलबार पर दिया गया यूएसबी टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट शामिल है।
इलेक्ट्रॉनिक्स की बात करें तो बाइक में आईएमयू आधारित इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज दिया गया है। इसमें 3-मोड केटीआरसी ट्रैक्शन कंट्रोल, कई पावर मोड, एबीएस, कावासाकी कॉर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन, इंजन ब्रेक कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्व और असिस्ट एंड स्लिपर क्लच जैसे फीचर्स मिलते हैं।
इसके अलावा बाइक में किफायती राइडिंग इंडिकेटर भी दिया गया है, जो बेहतर ईंधन दक्षता वाली राइडिंग के लिए संकेत देता है।
1,099cc इंजन से 135 PS पावर
2027 वर्सिस 1100 में 1,099cc, लिक्विड-कूल्ड, इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन दिया गया है। यह इंजन 9,000 आरपीएम पर 135 PS की अधिकतम पावर और 7,600 आरपीएम पर 112 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि बाइक के इंजन आउटपुट के लिए कावासाकी का आधिकारिक आंकड़ा 135 PS है। 1,043cc से बढ़ाकर 1,099cc किए गए इंजन में पावर और मिड-रेंज परफॉर्मेंस को बेहतर किया गया है।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग
सस्पेंशन सेटअप में आगे 43mm के टेलीस्कोपिक फोर्क्स दिए गए हैं। पीछे होरिजेंटल ब्लैक-लिंक गैस-चार्ज्ड मोनोशॉक मिलता है, जिसमें रिबाउंड डैम्पिंग और रिमोट स्प्रिंग प्रीलोड एडजस्टमेंट की सुविधा है।
ब्रेकिंग के लिए आगे डुअल डिस्क और पीछे सिंगल डिस्क ब्रेक दिया गया है। बाइक में डुअल-चैनल एबीएस भी मिलता है। इसमें आगे 120/70 ZR17 और पीछे 180/55 ZR17 ट्यूबलेस टायर दिए गए हैं।
बाइक का ग्राउंड क्लीयरेंस 150mm और सीट की ऊंचाई 820mm है। इसका व्हीलबेस 1,520mm है। वर्सिस 1100 का कर्ब मास 257 किग्रा है, जबकि कंपनी ने ड्राई वेट 235 किग्रा बताया है। इसलिए 235 किग्रा को बाइक का चलने योग्य कुल वजन नहीं माना जाना चाहिए।
2027 मॉडल में क्या बदला?
2027 वर्सिस 1100 में बड़े डिजाइन या मैकेनिकल बदलाव नहीं किए गए हैं। बाइक में पहले की तरह 1,099cc का इंजन, 135 PS पावर और 112 Nm टॉर्क, 21 लीटर का फ्यूल टैंक, 17-इंच के व्हील और इलेक्ट्रॉनिक राइडर असिस्टेंस सिस्टम मिलते हैं।
इसलिए नए मॉडल को बड़े अपडेट के बजाय मॉडल ईयर अपडेट के तौर पर देखना ज्यादा सही होगा। हालांकि, नया डुअल-टोन कलर शेड इसे पिछले मॉडल से थोड़ा अलग लुक देता है।
किन बाइक्स से होगा मुकाबला?
कावासाकी वर्सिस 1100 प्रीमियम एडवेंचर-टूरिंग मोटरसाइकिल सेगमेंट में आती है। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला ट्रायम्फ टाइगर 900 और बीएमडब्ल्यू एफ 900 जीएस जैसी बाइक्स से होता है।
वर्सिस 1100 का फोकस ज्यादा ऑफ-रोडिंग के बजाय लंबी दूरी की टूरिंग, हाईवे राइडिंग और खराब सड़कों पर बेहतर आराम देने पर है।
कीमत
2027 कावासाकी वर्सिस 1100 की एक्स-शोरूम कीमत करीब ₹13.89 लाख है। कीमत के अलावा इसमें बड़े बदलाव नहीं किए गए हैं, लेकिन 1,099cc का चार-सिलेंडर इंजन, 135 PS पावर, क्रूज कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स, 21 लीटर का फ्यूल टैंक और टूरिंग-केंद्रित सस्पेंशन इसे लंबी दूरी के लिए एक मजबूत प्रीमियम मोटरसाइकिल बनाते हैं।
(मंजू कुमारी)
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