31 अगस्त को कोच्चि से अबू धाबी जा रही एयर इंडिया एक्सप्रेस की बोइंग 737 फ़्लाइट (IX 415) को उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद वापस लौटना पड़ा। ऐसा तब हुआ जब क्रू को इंजन 1 के ऑयल लेवल में तेज़ी से गिरावट का पता चला।  फ़्लाइट शुरू होने के करीब 50 मिनट बाद, जब विमान 36,000 फ़ीट की ऊंचाई पर उड़ रहा था, तब पायलट और को-पायलट ने देखा कि तेल का स्तर तेज़ी से गिर रहा है। क्रू ने FORDEC असेसमेंट किया। जैसे-जैसे तेल का स्तर गिरता गया, उन्होंने अबू धाबी सेक्टर का रास्ता छोड़कर कोच्चि वापस लौटने का फ़ैसला किया। सूत्रों के मुताबिक, बाद में जब इंजन 1 का ऑयल प्रेशर डेंजर ज़ोन में पहुँच गया, तो क्रू ने उसे बंद कर दिया।

फ्लाइट शुरू होने के करीब 50 मिनट खराब, जब विमान 36,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ रहा था, तब पायलट और पायलट ने देखा कि टेल का स्टार तेजी से गिर रहा है। क्रू ने FORDEC मूल्यांकन किया। जैसे-जैसे तेल का सितारा गिरता गया, उन्हें अबू धाबी सेक्टर का रास्ता छोड़कर वापस लौटने का फैसला किया गया। सूत्रों के मुताबिक, बाद में जब इंजन 1 का ऑयल प्रेशर डेंजर जोन में पहुंच गया, तो क्रू ने उसे बंद कर दिया। विमान कोचीन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सुरक्षित उतर गया।

एयरलाइन ने एक बयान में कहा कि इससे पहले, वाराणसी से दिल्ली जा रही एयर इंडिया एक्सप्रेस की एक फ़्लाइट को तकनीकी खराबी के कारण लखनऊ की ओर मोड़ दिया गया था। एयरलाइन ने बताया कि क्रू ने यात्रियों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए "एहतियात के तौर पर फ़्लाइट का रास्ता बदलने" का फ़ैसला किया। एयर इंडिया एक्सप्रेस के प्रवक्ता ने कहा, "विमान सुरक्षित रूप से उतरा और पहुँचने पर सभी यात्रियों को रिफ्रेशमेंट दिया गया।