Alto K10 vs Tiago: कम कीमत, ज्यादा माइलेज या बेहतर पावर? जानें कौन-सी कार है बेस्ट

Alto K10 vs Tiago: मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 और टाटा टियागो भारतीय बाजार की किफायती कारों में शामिल हैं। दोनों मॉडल कम बजट में अच्छे माइलेज और जरूरी फीचर्स के साथ आते हैं। हालांकि इंजन क्षमता, पावर, सेफ्टी, फीचर्स और कीमत के मामले में दोनों के बीच काफी अंतर है। अगर आप बजट में नई कार खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो आइए जानते हैं कि ऑल्टो K10 और टियागो में से कौन-सी कार आपके लिए बेहतर हो सकती है।

पावर के मामले में कौन आगे?
ऑल्टो K10 में 1.0-लीटर यानी 998cc K10C पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन 68bhp की अधिकतम पावर और 89Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है।

वहीं, टाटा टियागो में 1.2-लीटर यानी 1199cc Revotron पेट्रोल इंजन मिलता है। यह इंजन 86bhp की पावर और 113Nm का टॉर्क देता है। यानी इंजन क्षमता और पावर दोनों के मामले में टियागो आगे है।

दोनों कारों में 5-स्पीड मैनुअल और AMT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है। साथ ही दोनों मॉडल में कंपनी-फिटेड सीएनजी वेरिएंट भी उपलब्ध हैं।

ऑल्टो K10 का छोटा इंजन शहर में हल्की और आसान ड्राइविंग के लिए पर्याप्त है, जबकि टियागो का ज्यादा पावरफुल इंजन हाईवे और ओवरटेकिंग के दौरान बेहतर प्रदर्शन कर सकता है।

माइलेज में कौन बेहतर?
अगर कार खरीदते समय आपकी सबसे बड़ी प्राथमिकता माइलेज है, तो ऑल्टो K10 का पलड़ा भारी नजर आता है।

ऑल्टो K10 के पेट्रोल-मैनुअल वेरिएंट का ARAI-सर्टिफाइड माइलेज 24.39kmpl और ऑटोमैटिक वेरिएंट का 24.9kmpl तक है। इसका सीएनजी वेरिएंट 33.85km/kg तक का माइलेज देने का दावा करता है।

दूसरी ओर, टियागो पेट्रोल का माइलेज करीब 19-20kmpl है, जबकि सीएनजी वेरिएंट करीब 26.49km/kg का माइलेज देता है। इस लिहाज से ईंधन की बचत के मामले में ऑल्टो K10 ज्यादा आकर्षक विकल्प बनती है।

सिटी और हाईवे ड्राइविंग में कौन बेहतर?
शहर में रोजाना इस्तेमाल के लिए ऑल्टो K10 का कॉम्पैक्ट आकार और हल्का वजन इसे आसान बनाता है। भारी ट्रैफिक, संकरी सड़कों और छोटी पार्किंग जगहों में इसे चलाना और पार्क करना अपेक्षाकृत आसान रहता है।
टियागो का बड़ा इंजन ज्यादा पावर और टॉर्क देता है। इसलिए हाईवे पर तेज गति से ड्राइविंग और ओवरटेकिंग के दौरान यह ऑल्टो K10 की तुलना में ज्यादा सक्षम महसूस हो सकती है।

ऐसे में रोजाना शहरी इस्तेमाल के लिए ऑल्टो K10 और ज्यादा पावर व हाईवे ड्राइविंग के लिए टियागो को प्राथमिकता दी जा सकती है।

सेफ्टी में कौन आगे?
सेफ्टी के मामले में टियागो को बढ़त मिलती है। इसे ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है। कार में डुअल एयरबैग, ABS के साथ EBD, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर और मजबूत बॉडी शेल जैसे सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं।

वहीं ऑल्टो K10 को क्रैश टेस्ट में 2-स्टार रेटिंग मिली है। इसमें भी डुअल एयरबैग, ABS के साथ EBD और रियर पार्किंग सेंसर जैसे जरूरी सेफ्टी फीचर्स मौजूद हैं।

इसलिए उपलब्ध क्रैश-टेस्ट परिणामों और फीचर्स को देखते हुए सेफ्टी के मामले में टियागो ज्यादा मजबूत विकल्प नजर आती है।

फीचर्स में कौन ज्यादा बेहतर?
ऑल्टो K10 के टॉप वेरिएंट में 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, Android Auto और Apple CarPlay, डिजिटल स्पीडोमीटर और फ्रंट पावर विंडो जैसे फीचर्स मिलते हैं।

टियागो में भी 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसके साथ Harman साउंड सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVM जैसे फीचर्स मिलते हैं।

इस वजह से ज्यादा प्रीमियम फीचर्स और बेहतर केबिन अनुभव चाहने वाले खरीदारों के लिए टियागो ज्यादा आकर्षक विकल्प हो सकती है।

कीमत में कितना अंतर?
ऑल्टो K10 की एक्स-शोरूम कीमत करीब 3.70 लाख रुपये से शुरू होकर 5.45 लाख रुपये तक जाती है। वहीं टियागो की एक्स-शोरूम कीमत करीब 4.70 लाख रुपये से शुरू होकर 8.55 लाख रुपये तक जाती है।

यानी शुरुआती कीमत के मामले में ऑल्टो K10 करीब 1 लाख रुपये तक सस्ती है। हालांकि टियागो ज्यादा पावर, फीचर्स और बेहतर सेफ्टी पैकेज के साथ आती है, जिसके लिए आपको ज्यादा बजट खर्च करना होगा।

किसके लिए कौन-सी कार बेहतर?
अगर आपका बजट सीमित है और आप कम कीमत, बेहतर माइलेज और शहर में आसान ड्राइविंग वाली कार चाहते हैं, तो मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 एक अच्छा विकल्प हो सकती है।

वहीं अगर आपकी प्राथमिकता ज्यादा पावर, बेहतर हाईवे परफॉर्मेंस, ज्यादा प्रीमियम फीचर्स और बेहतर क्रैश-टेस्ट रेटिंग है, तो टाटा टियागो ज्यादा बेहतर पैकेज साबित हो सकती है।

कुल मिलाकर, कम बजट और माइलेज के लिए ऑल्टो K10, जबकि पावर, फीचर्स और सेफ्टी के लिए टियागो को चुना जा सकता है।

(मंजू कुमारी)
 

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मशहूर गायिका Dolly Parton का निधन, 80 की उम्र में Nashville में ली अंतिम सांस

अमेरिका की मशहूर गायिका डॉली पार्टन का 80 वर्ष की आयु में नैशविल में निधन हो गया। अपनी दमदार आवाज, भावपूर्ण गीतों और चमकदार परिधानों के लिए प्रसिद्ध पार्टन ने टेनेसी के पहाड़ी क्षेत्र में एक साधारण पृष्ठभूमि वाले परिवार से होने के बावजूद संगीत की दुनिया में बड़ी पहचान बनाई। उनकी प्रचार प्रतिनिधि मार्सेल पैरिसो ने मंगलवार को एक बयान में कहा, ‘‘कैंसर से थोड़े समय तक जूझने के बाद डॉली ने अपने प्रियजनों की मौजूदगी में वेंडरबिल्ट-इंग्राम कैंसर सेंटर में अंतिम सांस ली।’’ डॉली पार्टन ने ‘‘जोलीन’’, ‘‘कोट ऑफ मैनी कलर्स’’ और ‘‘आई विल ऑलवेज लव यू’’ जैसे सैकड़ों लोकप्रिय गीत लिखे।

उनके गीतों की दुनियाभर में 10 करोड़ से अधिक बार बिक्री दर्ज की गयीं और उन्हें ऑनलाइन एक अरब से ज्यादा बार सुना गया। बारह भाई-बहनों में पली-बढ़ी पार्टन ने अपने परिवार के बेहद गरीबी भरे दिनों को कभी नहीं भुलाया। उनके पिता पढ़ाई छोड़कर खेती करने लगे थे।

इसी अनुभव ने उन्हें बच्चों को मुफ्त किताबें उपलब्ध कराने के लिए ‘इमैजिनेशन लाइब्रेरी’ की शुरुआत करने के लिए प्रेरित किया। उन्होंने 10 साल की उम्र में स्थानीय टीवी कार्यक्रमों में गाना शुरू कर दिया था और 13 साल की उम्र में नैशविल के ग्रैंड ओले ओप्री में प्रस्तुति दी। उन्होंने 1960 के दशक में पोर्टर वैगनर के साथ काम किया, जिसने उनके करियर को नई दिशा दी।

बाद में ‘‘जोलीन’’ और ‘‘आई विल ऑलवेज लव यू’’ जैसी सफलताओं ने उन्हें अंतरराष्ट्रीय स्टार बना दिया। पार्टन ने 1960 के दशक के मध्य में डामर की सड़क बनाने का ठेका लेने वाले कारोबारी कार्ल डीन से शादी की थी। दोनों 2025 में डीन की 82 वर्ष की उम्र में मृत्यु होने तक साथ रहे।

डीन को सार्वजनिक रूप से बहुत कम देखा जाता था, लेकिन डॉली पार्टन के करियर पर उनका प्रभाव था। पार्टन ने ‘एनपीआर’ को बताया था कि उन्होंने अपना मशहूर गीत ‘जोलीन’ एक ऐसी बैंक कर्मचारी के बारे में लिखा था, जो उनके पति कार्ल डीन में खास दिलचस्पी लेती दिखाई दी थी। पार्टन ने फिल्मों में भी सफलता हासिल की और ‘9 टू 5’, ‘द बेस्ट लिटिल वोरहाउस इन टेक्सास’ तथा ‘स्टील मैग्नोलियास’ में अभिनय किया।

वह एक सफल कारोबारी और परोपकारी भी थीं।

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