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RBI ने चालू वित्त वर्ष के लिए GDP वृद्धि दर का अनुमान बढ़ाकर 6.7 प्रतिशत किया

मुंबई, पांच अगस्त भारतीय रिजर्व बैंक (आरबीआई) ने बुधवार को चालू वित्त वर्ष 2026-27 के लिए सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) की वृद्धि दर का अनुमान मामूली बढ़ाकर 6.7 प्रतिशत कर दिया। वहीं खुदरा मुद्रास्फीति का अनुमान भी मामूली घटाकर पांच प्रतिशत कर दिया है। चालू वित्त वर्ष की तीसरी द्विमासिक मौद्रिक नीति की घोषणा करते हुए केंद्रीय बैंक ने बयान में कहा कि वैश्विक अर्थव्यवस्था में जारी उथल-पुथल का घरेलू आर्थिक गतिविधियों पर भी कुछ असर पड़ सकता है।

आरबीआई ने जून की मौद्रिक नीति समीक्षा में 2026-27 के लिए जीडीपी वृद्धि दर का अनुमान 6.6 प्रतिशत और मुद्रास्फीति का अनुमान 5.1 प्रतिशत रखा था। केंद्रीय बैंक के अनुसार, हालांकि अब तक महंगाई का सामान्य दबाव कम बना हुआ है लेकिन खाने-पीने की चीजों, ईंधन तथा दूसरे कच्चे माले की लागत में बढ़ोतरी से महंगाई के व्यापक स्तर पर बढ़ने का जोखिम कायम है। मौद्रिक नीति समिति (एमपीसी) के निर्णय की घोषणा करते हुए आरबीआई के गवर्नर संजय मल्होत्रा ने कहा कि पश्चिम एशिया में संघर्ष के कारण उत्पन्न आपूर्ति संबंधी दबाव जून, 2026 के बाद कुछ कम हुए हैं, जिससे सरकार द्वारा उठाए गए अस्थायी उपाय वापस लिए जा सके और प्रमुख कच्चे माल की आपूर्ति सामान्य हुई।

उन्होंने कहा, ‘‘हालांकि, जुलाई के पहले सप्ताह से संघर्ष फिर बढ़ने से ऊर्जा कीमतों में अस्थिरता बढ़ी है और आपूर्ति श्रृंखला को लेकर अनिश्चितता फिर पैदा हो गई है।’’ मल्होत्रा ने कहा कि वैश्विक अनिश्चितताओं के बावजूद 2026-27 की पहली (अप्रैल-जून) तिमाही के प्रमुख आंकड़े घरेलू अर्थव्यवस्था में मजबूती को दर्शाते हैं। उन्होंने कहा कि 2026-27 में वास्तविक जीडीपी वृद्धि दर 6.7 प्रतिशत रहने का अनुमान है। इसमें पहली तिमाही में सात प्रतिशत, दूसरी तिमाही में 6.4 प्रतिशत, तीसरी तिमाही में 6.5 प्रतिशत और चौथी तिमाही में 6.8 प्रतिशत वृद्धि का अनुमान है।

दोनों ओर घट-बढ़ के जोखिम संतुलित हैं। मुद्रास्फीति के बारे में उन्होंने कहा कि अल नीनो का बारिश के समय और भौगोलिक वितरण पर असर अब भी एक बड़ा जोखिम बना हुआ है। हालांकि, सरकार की सक्रिय आपूर्ति प्रबंधन व्यवस्था और खाद्यान्न के पर्याप्त भंडार से राहत मिलने की उम्मीद है।

उन्होंने कहा कि भू-राजनीतिक घटनाक्रमों के कारण वैश्विक स्तर पर कच्चे तेल की कीमतों में भारी उतार-चढ़ाव बना हुआ है जिससे निकट अवधि का परिदृश्य अनिश्चित है। मल्होत्रा ने कहा, ‘‘ हालांकि, अब तक महंगाई का सामान्य दबाव कम ही बना हुआ है लेकिन खाने-पीने की चीजों, ईंधन और दूसरे कच्चे माले की लागत में बढ़ोतरी से व्यापक स्तर पर मुद्रास्फीति के बढ़ने का जोखिम बना हुआ है।’’ उन्होंने कहा कि 2026-27 के लिए उपभोक्ता मूल्य सूचकांक आधारित (सीपीआई) मुद्रास्फीति का अनुमान पांच प्रतिशत रखा गया है। दूसरी तिमाही में इसके 4.7 प्रतिशत, तीसरी तिमाही में 5.9 प्रतिशत और चौथी तिमाही में 5.5 प्रतिशत रहने का अनुमान है।

वित्त वर्ष 2027-28 की पहली तिमाही में मुद्रास्फीति के दोनों ओर घट-बढ़ के साथ 5.3 प्रतिशत रहने का अनुमान है। 2026-27 के लिए मुख्य मुद्रास्फीति 4.3 प्रतिशत रहने का अनुमान है। बहुमूल्य धातुओं को छोड़कर मुख्य मुद्रास्फीति इससे कम रहने के आसार हैं।

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Air India Flight Turbulence Video | 'लगा अब जिंदा नहीं बचेंगे...', एयर इंडिया की फ्लाइट में मची चीख-पुकार, भयानक टर्बुलेंस का खौफनाक मंजर

फुकेत से दिल्ली आ रही एयर इंडिया की फ्लाइट (AI2379) में हवा के तेज झटकों (Turbulence) के कारण अफरा-तफरी मच गई। जबरदस्त टर्बुलेंस के चलते विमान के अंदर के ओवरहेड केबिन पैनल टूट गए, लॉकर के ढक्कन उखड़ गए और यात्रियों का सामान सीटिंग एरिया में बिखर गया। इस डरावने हादसे में चार केबिन क्रू मेंबर्स समेत कुल 17 यात्री घायल हो गए। विमान की दिल्ली में सुरक्षित लैंडिंग के बाद 7 यात्रियों को इलाज के लिए वसंत कुंज स्थित फोर्टिस अस्पताल में भर्ती कराया गया।

आपातकालीन स्थितियों में शांत रहने की ट्रेनिंग पाने वाले केबिन क्रू के लिए भी हालात की गंभीरता को छिपाना मुश्किल हो रहा था। एक एयर होस्टेस ज़ोर-ज़ोर से चिल्ला रही थी, तो दूसरी पब्लिक एड्रेस सिस्टम पर बार-बार गुज़ारिश कर रही थी: "अपनी सीटबेल्ट बांध लें।"

तब तक, ऊपर बने सामान रखने वाले डिब्बों (ओवरहेड बिन) से सामान नीचे गिर चुका था। टूटे हुए लॉकर के ढक्कन रास्ते (आइल) में बिखरे पड़े थे, जबकि कुछ बैग खतरनाक ढंग से लटके हुए थे और अगले ज़ोरदार झटके के साथ गिरने की कगार पर थे।
 

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केबिन में मची अफ़रा-तफ़री के बीच यात्री अपने सिर पकड़े, प्रार्थना करते और एक-दूसरे को दिलासा देते हुए देखे गए। मिन्चेन, जिन्होंने जहाज़ के अंदर का यह वीडियो रिकॉर्ड किया जो अब वायरल हो रहा है, ने इसे अपनी ज़िंदगी के "सबसे बुरे दो घंटे" बताया।

उन्होंने कहा, "प्लीज़, प्लीज़, प्लीज़ हवाई जहाज़ में हमेशा अपनी सीटबेल्ट बांधकर रखें, भले ही सीटबेल्ट का साइन बंद हो। मैंने लोगों को हवा में उछलते, उनके सिर टकराते और घायल होते देखा। कुछ देर के लिए तो मुझे सच में लगा कि हम बच नहीं पाएंगे। उम्मीद है कि सब ठीक होंगे।"
 

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एक और यात्री के लिए वह डरावना पल तब आया जब उसने देखा कि अचानक 300 फ़ीट नीचे गिरने के बाद उसके पिता हवा में उछले और जहाज़ की छत से जा टकराए। इस अनुभव को "पुनर्जन्म" बताते हुए उन्होंने ANI को बताया कि उनकी माँ और दो साल की बेटी भी घायल हो गईं।

इस बीच, फ़्लाइट के सात यात्रियों को मेडिकल जांच और इलाज के लिए वसंत कुंज के फोर्टिस अस्पताल में भर्ती कराया गया। अस्पताल ने बताया कि फ़्लाइट AI2379 (जो राजधानी में सुरक्षित उतरी थी) में टर्बुलेंस की घटना के बाद एयर इंडिया से अलर्ट मिलने पर यात्रियों को इमरजेंसी डिपार्टमेंट में लाया गया।

घटना को याद करते हुए यात्री ने बताया कि उनके पिता आइल (रास्ते) वाली सीट पर बैठे थे और कॉफ़ी पी रहे थे, तभी टर्बुलेंस का झटका लगा। उन्होंने कहा कि उस समय सीटबेल्ट बांधने का अनिवार्य साइन चालू नहीं था। उन्होंने कहा, "अचानक एक ज़ोरदार झटका लगा और वह हवा में उछलकर छत से टकराईं और फ़र्श पर गिर गईं।"

उन्होंने बताया कि खिड़की के पास बैठी उनकी माँ का सिर ऊपर बने सामान रखने वाले केबिन (ओवरहेड केबिन) से टकराया और वहाँ सूजन आ गई। उन्होंने आगे कहा कि ओवरहेड केबिन का एक हिस्सा भी गिरकर उनकी बाईं आँख के पास लगा, जिससे वहाँ भी सूजन आ गई। उनके अनुसार, एयरपोर्ट पर ही मेदांता की टीम ने उनका इलाज किया।

अपनी पत्नी और छोटी बेटी के साथ हुई घटना के बारे में बताते हुए उन्होंने ANI से कहा, "मेरी पत्नी और मेरी दो साल की बेटी भी हवा में उछलीं और सीटों के बीच बने रास्ते (पैसेज) में गिर गईं।" उन्होंने बताया कि उनकी बेटी के सिर में चोट लगी और सूजन आ गई, और एयरपोर्ट पर मेदांता की टीम ने उसका भी इलाज किया।

उन्होंने कहा कि डॉक्टरों ने चोटों को मामूली बताया, जिसके बाद परिवार को छुट्टी दे दी गई और वे कैब से चंडीगढ़ के लिए रवाना हो गए। इस मुश्किल अनुभव के बारे में बात करते हुए उन्होंने कहा कि विमान के अंदर चीख-पुकार मची हुई थी और उनकी पाँच साल की बड़ी बेटी बहुत डरी हुई थी। उन्होंने कहा, "मैं कहूँगा कि यह हम सभी के लिए एक नया जीवन मिलने जैसा था," और साथ ही कहा कि परिवार ने वाहेगुरु पर भरोसा रखा और सुरक्षित उतर गए।

यात्री ने क्रू की भी तारीफ़ की और कहा कि पायलट ने विमान में मौजूद लोगों को शांत करने में मदद की और केबिन क्रू बहुत मददगार था। उन्होंने इस घटना की जाँच की भी माँग की और कहा कि सभी के लिए हवाई सुरक्षा को बेहतर बनाने के लिए इसकी पूरी जाँच होनी चाहिए।

इटली की विवियाना के लिए, टर्बुलेंस (हवा के तेज़ झोंकों) ने एक आम उड़ान को एक डरावने अनुभव में बदल दिया, जब उन्होंने अपनी बहन को हवा में उछलते और अपनी माँ को सिर में चोट लगते देखा। विमान के अंदर मची अफ़रा-तफ़री और चोटों को याद करते हुए उन्होंने कहा, "हमें लगा कि हम मर जाएँगे।"

फ़ोर्टिस हॉस्पिटल ने बताया कि वहाँ भर्ती कराए गए सात यात्रियों की पहुँचते ही जाँच की गई और बिना देरी किए इलाज शुरू कर दिया गया। शुरुआती तौर पर स्थिति स्थिर होने के बाद, बेहतर मेडिकल रिस्पॉन्स और संसाधनों की तैनाती सुनिश्चित करने के लिए 'कोड येलो' एक्टिवेट किया गया।

अस्पताल ने बताया कि यात्रियों को ज़रूरत के हिसाब से रेडियोलॉजिकल जाँच (जैसे CT स्कैन, MRI और X-रे) के लिए भेजा गया और आगे की निगरानी और इलाज के लिए इनपेशेंट कमरों में ले जाया जा रहा है। फ़ोर्टिस ने कहा, "मेडिकल टीमें अभी हर मरीज़ की जाँच कर रही हैं। सभी जाँच और स्पेशलिस्ट की राय पूरी होने के बाद चोटों की गंभीरता और इलाज के पक्के तरीके के बारे में साफ़ जानकारी जल्द ही मिल जाएगी।"

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