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Global Market: एशिया बाजारों में दबाव, डॉलर इंडेक्स 97.5 के ऊपर बरकरार, 15 महीने के निचले स्तर पर फिसला बिटकॉइन

Global Market: गिफ्ट NIFTY 25.50 अंक की गिरावट दिखा रहा है। वहीं, निक्केई करीब 0.42 फीसदी की गिरावट के साथ 54,060.00 के आसपास दिख रहा है। वहीं, स्ट्रेट टाइम्स में 0.33 फीसदी की कमजोरी दिखा रहा है। ताइवान का बाजार 1.23 फीसदी गिरकर 31,891.86 के स्तर पर कारोबार कर रहा

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Bharat Taxi Officially Launching | कैब सर्विस सेक्टर में क्रांति! 'भारत टैक्सी' का भव्य आगाज़, ओला-उबर को मिलेगी कड़ी टक्कर

भारत में राइड-हेलिंग (कैब सेवा) के क्षेत्र में आज एक ऐतिहासिक दिन है। भारत टैक्सी, जो पूरी तरह से कोऑपरेटिव मॉडल पर आधारित है, आज आधिकारिक तौर पर नई दिल्ली में लॉन्च हो रही है। इस सेवा का उद्देश्य ड्राइवरों को शोषण से बचाना और यात्रियों को सस्ती व सुरक्षित राइड प्रदान करना है। ऑल इंडिया रेडियो के अनुसार, केंद्रीय सहकारिता मंत्री अमित शाह आज दोपहर 3 बजे दिल्ली-एनसीआर में इस ऐप को लॉन्च करेंगे। यह पहल भारत के सहकारिता क्षेत्र को डिजिटल रूप से मजबूत करने की दिशा में एक बड़ा कदम मानी जा रही है।  

X पर, ऑल इंडिया रेडियो के आधिकारिक अकाउंट ने बताया कि अमित शाह 5 फरवरी, 2026 को भारत टैक्सी लॉन्च करेंगे। पोस्ट में कहा गया है कि यह ऐप कोऑपरेटिव सेक्टर को मजबूत करेगा, साथ ही राइड्स को और अधिक "नागरिक-केंद्रित" बनाएगा। भारत टैक्सी ऐप आज दोपहर 3 बजे दिल्ली-एनसीआर में आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया जाएगा। उम्मीद है कि यह ऐप जल्द ही देश के और भी राज्यों और शहरों में फैलेगा।

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भारत टैक्सी क्या है?

भारत टैक्सी एक राइड-हेलिंग ऐप है, जो कोऑपरेटिव मॉडल पर आधारित है। केंद्रीय सहकारिता मंत्रालय के अनुसार, यह सर्विस ड्राइवरों को "मालिकी, संचालन और वैल्यू क्रिएशन के केंद्र में रखेगी। सरकार का कहना है कि इससे ड्राइवर शोषण करने वाले प्राइवेट प्लेयर्स से छुटकारा पा सकेंगे।
 

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हालांकि, ध्यान दें कि भारत टैक्सी भारत सरकार की सीधी पहल नहीं है। बल्कि, इसे सहकार टैक्सी कोऑपरेटिव लिमिटेड चलाता और मैनेज करता है। इस कोऑपरेटिव को उन खास लोगों का समर्थन मिला है जिन्होंने पहले अमूल में काम किया है, जो दुनिया के सबसे सफल कोऑपरेटिव में से एक का उदाहरण है।

भारत टैक्सी कैसे काम करती है?

भारत टैक्सी का मॉडल अलग है। हर ड्राइवर, या "सारथी," कोऑपरेटिव में पांच शेयर रखता है, और प्राइवेट एग्रीगेटर्स के उलट, हर किराए से कोई कमीशन नहीं काटा जाता है। इसके बजाय, ड्राइवर ऐप इस्तेमाल करने के लिए रोज़ाना 30 रुपये की फिक्स्ड फीस देते हैं। इस तरीके का मकसद उबर और ओला जैसे प्लेटफॉर्म पर ज़्यादा कमीशन रेट और एजेंसी की कमी के बारे में ड्राइवरों की लंबे समय से चली आ रही शिकायतों को दूर करना है।

राइडर्स कम किराए की उम्मीद कर सकते हैं, अधिकारियों का अनुमान है कि भारत टैक्सी की कीमतें प्राइवेट कंपटीटर्स की तुलना में 30% तक सस्ती होंगी। पारंपरिक राइड-हेलिंग ऐप अक्सर प्रति राइड 30-50 रुपये कमीशन के तौर पर काटते हैं, लेकिन भारत टैक्सी का ज़ीरो-कमीशन मॉडल इन बचत को यात्रियों तक पहुंचाने की अनुमति देता है। भारत टैक्सी ने पहले कहा था कि उसके प्लेटफॉर्म पर 4 लाख से ज़्यादा रजिस्टर्ड ड्राइवर हैं।

भारत टैक्सी में बिल्ट-इन सुरक्षा फीचर्स भी शामिल हैं, जिसमें एक डेडिकेटेड हेल्पलाइन भी है। दिल्ली पुलिस के सहयोग से, कस्टमर की चिंताओं और शिकायतों को कुशलता से दूर करने के लिए 35 स्पेशल बूथ स्थापित किए गए हैं। सर्विस का इस्तेमाल करने वाले यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए सभी ड्राइवरों का वेरिफिकेशन प्रोसेस होता है।

भारत टैक्सी पायलट चरण

इस प्लेटफॉर्म को दिसंबर 2025 में दिल्ली और गुजरात में सॉफ्ट लॉन्च किया गया था, जहां इसने रोज़ाना औसतन 5,500 राइड रिकॉर्ड कीं, जिसमें 4,000 एयरपोर्ट ट्रिप शामिल थीं।

यूज़र अनुभव भारत टैक्सी के हालिया अपडेट का मुख्य केंद्र रहा है। ऐप में विभिन्न राइड कैटेगरी हैं—जिसमें AC और नॉन-AC कैब, XL कैब, ऑटो और बाइक टैक्सी शामिल हैं—जो स्थापित प्लेयर्स द्वारा दी जाने वाली कार्यक्षमता और लचीलेपन को दर्शाती हैं। ऐप में अब एक आधुनिक इंटरफ़ेस भी है जो अन्य राइड-हेलिंग सेवाओं के बराबर दिखता है।

हमने पहले उन लोगों से बात की है जिन्होंने खुद भारत टैक्सी का इस्तेमाल किया है, और आप उनके अनुभव के बारे में यहां पढ़ सकते हैं।

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