2 दिन बाद फिर बदलेगा मध्य प्रदेश का मौसम, 7-8 अक्टूबर को बादल छाने के साथ बारिश के आसार, जानें IMD का ताजा अपडेट

दक्षिण-पश्चिम मानसून के विदा होते ही मध्य प्रदेश का मौसम का मिजाज एकदम से बदल गया है। दिन में तेज धूप निकल रही है वहीं सुबह और रात में हल्की ठंडक का अहसास होने लगा है। साथ ही दिन-रात के तापमान में भी उतार-चढ़ाव देखने को मिल रहा है। हालांकि 2 दिन बाद पूर्वी हिस्से में बादल छाने के साथ बूंदाबांदी की संभावना जताई गई है।

मौसम विज्ञान केंद्र, भोपाल के मुताबिक, 7 और 8 अक्टूबर को प्रदेश के पूर्वी हिस्से में गरज-चमक के साथ हल्की बारिश या बूंदाबांदी होने का अनुमान है। इन दो दिनों में छतरपुर, पन्ना, सतना, रीवा, मऊगंज, सीधी, सिंगरौली, मैहर, उमरिया, शहडोल, अनूपपुर, डिंडौरी, मंडला और बालाघाट जिले में बारिश के आसार हैं।

फिलहाल 5 और 6 अक्टूबर को मौसम साफ रहेगा और धूप खिली रहेगी। रविवार (4 अक्टूबर 2026) को रायसेन प्रदेश में सबसे गर्म रहा। यहां दिन का तापमान सामान्य से 37 डिग्री सेल्सियस पर पहुंच गया। फिलहाल प्रदेश के 15 जिलों में दिन का तापमान सामान्य से अधिक और 12 जिलों में सामान्य के आसपास चल रहा है।

मौसम विभाग की मानें तो दक्षिण-पश्चिम मानसून की वापसी की रेखा वर्तमान में सुपौल, रांची, रायपुर, ब्रह्मपुरी, परभणी, बारामती, हरनाई से होकर गुजर रही है। अगले 2-3 दिनों के दौरान दक्षिण-पश्चिम मानसून की महाराष्ट्र और विदर्भ के अधिकांश हिस्सों, महाराष्ट्र और छत्तीसगढ़ के कुछ और हिस्सों, तथा तेलंगाना और उत्तर आंतरिक कर्नाटक के कुछ हिस्सों से वापसी के लिए परिस्थितियाँ अनुकूल होने की संभावना है। 0.9 किमी की ऊंचाई पर औसत समुद्र तल से ऊपर एक ट्रफ उत्तर-पूर्वी बिहार से लेकर उत्तर-पश्चिमी बंगाल की खाड़ी तक, झारखंड और गंगीय पश्चिम बंगाल से होकर गुजर रही है। इनके प्रभाव से संबंधित क्षेत्रों में स्थानीय स्तर पर मौसम में आंशिक बदलाव देखा जा सकता है।

इस मानसून सीजन में 35.8 इंच बारिश हुई, सामान्य से 4% कम

• मध्य प्रदेश में मानसून का सीजन 1 जून से 30 सितंबर तक होता है। इस बार पूरे सीजन में 908.4 मिमी यानी 35.8 इंच बारिश दर्ज हुई है,जबकि इस अवधि में सामान्य बारिश 37.3 इंच (949.5 मिमी) होनी चाहिए थी। इस तरह पूरे सीजन में प्रदेश में करीब 4 फीसदी बारिश कम हुई।
• चुंकी इस बार मानसून 24 जून को प्रदेश में एंटर हुआ था और 3 अक्टूबर को विदाई हुई है, इस हिसाब से प्रदेश में करीब 100 दिन मानसून सक्रिय रहा। पिछले साल मानसून ने 16 जून 2025 को प्रदेश में प्रवेश किया था और 13 अक्टूबर 2025 को विदा हुआ था।
• इस बार पूर्वी मध्य प्रदेश में 4% ज्यादा पानी गिरा, लेकिन पश्चिमी मध्य प्रदेश में औसत से 12% कम बारिश दर्ज की गई। इसी के चलते प्रदेश के 55 में से 30 जिलों में सामान्य बारिश का कोटा पूरा नहीं हो सका हालांकि 25 जिलों में सामान्य से अधिक बारिश हुई।
• इस सीजन में आलीराजपुर बारिश के मामले में सबसे पीछे रहा। निवाड़ी और मऊगंज में सामान्य से 150% से ज्यादा बारिश दर्ज हुई।
• बालाघाट, छिंदवाड़ा, दमोह, जबलपुर, नरसिंहपुर, पांढुर्णा, रीवा, सागर और सिवनी में सामान्य से 5 से 21 प्रतिशत तक कम बारिश हुई।
• आलीराजपुर, अशोकनगर, बड़वानी, बैतूल, देवास, धार, हरदा, इंदौर, झाबुआ, खंडवा, मंदसौर, मुरैना, नर्मदापुरम, नीमच, रायसेन, रतलाम, सीहोर, शाजापुर, उज्जैन और विदिशा में सामान्य से 9 से 51 प्रतिशत तक कम पानी गिरा है।
• भोपाल, राजगढ़, बुरहानपुर, खरगोन, कटनी, मंडला, डिंडोरी, ग्वालियर, गुना, दतिया, पन्ना, छतरपुर, टीकमगढ़, निवाड़ी, मैहर, आगर-मालवा, भिंड, श्योपुर, सिंगरौली, सीधी, सतना, मऊगंज, शहडोल, उमरिया और अनूपपुर में औसत से ज्यादा बारिश दर्ज की गई।

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रतलाम के पास दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे में आई दरार, NHAI ने ट्रैफिक डायवर्ट कर शुरू की मरम्मत

तीन साल पहले ही करोड़ों रुपए की लागत से दिल्ली मुंबई 8 लेन एक्सप्रेस वे का निर्माण करोड रुपए की लागत से किया गया था। अब इस एक्सप्रेसवे को लेकर एक ऐसी खबर आई है, जो थोड़ी चिंताजनक है। दरअसल रतलाम से गुजर रहे इस एक्सप्रेसवे पर नई दिल्ली की तरफ जाने वाली लेने पर क्रैक हो गया है।

जानकारी के मुताबिक जिस जगह पर क्रैक आया है। वहां पर एक अंडर पास भी है। समय रहते दरार के बारे में पता चलने के बाद इसकी मरम्मत का काम शुरू कर दिया गया। अगर इस बार में पता नहीं चलता तो बड़े वाहन गुजरने के दौरान कोई हादसा हो सकता था। हालांकि, अब NHAI की तरफ से ट्रैफिक डायवर्ट कर मरम्मत का काम शुरू कर दिया गया।

अंडरपास के हिस्से में आई दरार

जिस जगह पर दरार आई है वह अंडरपास पुल का हिस्सा है। इसके नीचे करीब 30 फीट की गहराई है। जानकारी मिलने के बाद आसपास के हिस्से की रोड को ऊपर से तोड़कर जांच भी की गई है। जहां दरार है वहां खुदाई कर सुधार का काम शुरू कर दिया गया। इसकी पूरी तरह से नए सिरे से मरम्मत की जाएगी।

चल रहा सुधार का काम

NHAI की तरफ से बैरिकेड और ग्रीन नेट लगाकर वाहनों को पास वाली लेन से डायवर्ट कर दिया गया है। फिलहाल इस मार्ग पर ज्यादा ट्रैफिक नहीं है लेकिन आने वाले समय में किसी प्रकार की दिक्कत ना हो इसलिए तेजी से सुधार कार्य किया जा रहा है। इस लेन को पूरी तरह से बंद नहीं किया गया है। कुछ मीटर हिस्सा बंद है। मरम्मत होने के 15 दिन बाद ही इस स्थान से वाहनों को निकाला जा सकेगा।

तीन साल पहले हुआ था निर्माण

बता दें कि साल 2019 में 8 लेन का निर्माण कार्य शुरू किया गया था। साल 2023 में 244 किलोमीटर हिस्सा पूरी तरह से बनकर तैयार हो गया था। अब दरार आने की जानकारी सामने आने के बाद इसकी गुणवत्ता पर सवाल खड़े हो रहे हैं। साल 2028 में उज्जैन होने वाले सिंहस्थ में आने वाले श्रद्धालु की आवाजाही इसी एक्सप्रेस वे से होने वाली है।

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