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Monsoon में Car Damage पर Insurance Claim कैसे लें? ये नियम जानना है जरूरी

पूरे भारत में गाड़ी मालिकों के लिए भारी बारिश और सड़कों पर जमा पानी हर साल एक बड़ी मुसीबत बन जाता है। हर मॉनसून में, हज़ारों कारें और दो-पहिया वाहन पानी से भरी सड़कों पर फँस जाते हैं, पेड़ों के गिरने से उन्हें नुकसान पहुँचता है या वे बढ़ते पानी में डूब जाते हैं। इसके बाद सबसे बड़ा सवाल यही उठता है: नुकसान का हर्जाना कौन भरेगा? इसका जवाब मौसम पर कम और आपकी गाड़ी के ग्लव बॉक्स में रखी इंश्योरेंस पॉलिसी पर ज़्यादा निर्भर करता है।
 

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इंश्योरेंस एक्सपर्ट्स का कहना है कि मॉनसून से होने वाले नुकसान के लिए मुआवज़ा मिल सकता है, लेकिन तभी जब गाड़ी 'कॉम्प्रिहेंसिव मोटर इंश्योरेंस पॉलिसी' के तहत कवर हो। जो मालिक सिर्फ़ ज़रूरी 'थर्ड-पार्टी इंश्योरेंस' पर निर्भर हैं, उन्हें अपनी गाड़ी को हुए नुकसान के लिए पैसे वापस मिलने की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। प्रोबस (Probus) के चीफ ग्रोथ ऑफिसर अत्रेय भारद्वाज का कहना है कि बाढ़, भारी बारिश, जल-जमाव और मॉनसून से जुड़ी दूसरी घटनाओं से गाड़ी को होने वाले नुकसान से बचाने के लिए 'कॉम्प्रिहेंसिव पॉलिसी' ज़रूरी है। वे बताते हैं कि बेसिक 'थर्ड-पार्टी पॉलिसी' में मालिक की अपनी कार को हुए नुकसान के लिए कोई सुरक्षा नहीं मिलती है।


गाड़ियों के लिए जल-जमाव (waterlogging) सबसे बड़े खतरों में से एक है। बजाज जनरल इंश्योरेंस के कमर्शियल मामलों के चीफ टेक्निकल ऑफिसर, अमरनाथ सक्सेना ने कहा, "हालांकि बाढ़ से होने वाले बाहरी नुकसान को 'ओन डैमेज' मोटर पॉलिसी में कवर किया जाता है, लेकिन पॉलिसीधारकों को 'इंजन प्रोटेक्टर' जैसे ऐड-ऑन कवर पर भी विचार करना चाहिए। यह कवर पानी घुसने से इंजन के अंदर होने वाले नुकसान की भरपाई करता है।"

सक्सेना ने आगे कहा, "अगर गाड़ी बह जाती है या उसकी मरम्मत का खर्च उसकी 'इंस्योर्ड डिक्लेयर्ड वैल्यू' (IDV) के लगभग 75 से 80 प्रतिशत से ज़्यादा हो जाता है, तो पॉलिसी की शर्तों के अनुसार क्लेम का निपटारा 'टोटल लॉस' या 'कंस्ट्रक्टिव टोटल लॉस' के तौर पर किया जा सकता है।" पॉलिसीधारकों को पानी में डूबी गाड़ी को दोबारा स्टार्ट करने की कोशिश नहीं करनी चाहिए, क्योंकि इससे गाड़ी के इंजन को और नुकसान हो सकता है। इंश्योरेंस कंपनी को तुरंत सूचना देने और गाड़ी को अधिकृत गैराज में ले जाने से क्लेम की प्रक्रिया तेज़ी से पूरी हो सकती है।

ऐसी गलतियाँ जिनसे आपका इंश्योरेंस क्लेम रिजेक्ट हो सकता है
अजीब बात है कि सबसे ज़्यादा नुकसान अक्सर बाढ़ के बाद ही होता है। एक्सपर्ट्स सभी एकमत होकर सलाह देते हैं कि गहरे पानी में बंद हो चुकी गाड़ी को दोबारा स्टार्ट करने की कोशिश न करें। भारद्वाज कहते हैं कि अगर इंजन में पानी चला गया है और मालिक उसे दोबारा स्टार्ट करने की कोशिश करता है, तो इंजन को होने वाले नुकसान को आम तौर पर स्टैंडर्ड कॉम्प्रिहेन्सिव पॉलिसी के तहत 'कॉन्सिक्वेंशियल लॉस' (नतीजतन होने वाला नुकसान) माना जाता है। जब तक गाड़ी में 'इंजन प्रोटेक्शन ऐड-ऑन' न हो, तब तक इंश्योरेंस कंपनी क्लेम के उस हिस्से को रिजेक्ट कर सकती है।
 

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डहुजा भी मालिकों को सलाह देते हैं कि वे पानी में डूबी या बुरी तरह पानी से घिरी गाड़ियों को स्टार्ट न करें, क्योंकि इससे इंजन का नुकसान और बढ़ सकता है, जो शायद बेस पॉलिसी के तहत कवर न हो। जोशी बताते हैं कि पानी से खराब हुए इंजन को बार-बार क्रैंक करने से 'हाइड्रोस्टैटिक लॉक' हो सकता है, जिससे रिपेयर का खर्च काफी बढ़ जाता है। ऐसे नुकसान तभी कवर होते हैं जब मालिक ने 'इंजन प्रोटेक्शन ऐड-ऑन' लिया हो। 

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PM मोदी की सेल्फी वीडियो ने मचाई धूम! CJP प्रोटेस्ट में Gen-Z के बीच हुए वायरल, 4 दिन में जुड़े 40 लाख फॉलोअर्स

PM Narendra Modi Instagram Video: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के हालिया “थैंक्यू फ्रेंड्स” वाली सेल्फी वीडियो ने सोशल मीडिया पर जबरदस्त चर्चा बटोरी है। कॉकरोज जनता पार्टी (CJP) के प्रोटेस्ट के बीच पीएम मोदी ने खास अंदाज में Gen-Z छात्रों को संबोधित करते हुए सेल्फी वीडियो शेयर किए, जो देखते ही देखते वायरल हो गए।

इन वीडियो में प्रधानमंत्री का संवाद करने का तरीका युवाओं को काफी पसंद आया। वीडियो को सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर करोड़ों व्यूज मिले और बड़ी संख्या में लोगों ने इसे शेयर किया। इसका सीधा असर प्रधानमंत्री मोदी के Instagram अकाउंट पर देखने को मिला, जहां फॉलोअर्स की संख्या में रिकॉर्ड बढ़ोतरी दर्ज की गई।

सेल्फी वीडियो सीरीज जारी होने के बाद महज 4 दिनों के अंदर प्रधानमंत्री मोदी के इंस्टाग्राम अकाउंट पर करीब 40 लाख (4 मिलियन) नए फॉलोअर्स जुड़ गए। इसके साथ ही उनके Instagram फॉलोअर्स की संख्या बढ़कर करीब 105 मिलियन (10.5 करोड़) हो गई है। यह हाल के समय में उनके सोशल मीडिया अकाउंट पर सबसे तेज फॉलोअर ग्रोथ में से एक मानी जा रही है।

पहले सेल्फी वीडियो के बाद तेजी से बढ़े फॉलोअर्स
फॉलोअर्स बढ़ने की शुरुआत शुक्रवार सुबह हुई, जब प्रधानमंत्री मोदी ने अपना पहला सेल्फी वीडियो Instagram पर पोस्ट किया। यह वीडियो उनके सामान्य सोशल मीडिया पोस्ट से अलग अंदाज में था, जिसमें उन्होंने सीधे यूजर्स से बातचीत की।

वीडियो अपलोड होने के बाद इसे तेजी से लोगों का समर्थन मिला और कुछ ही समय में लाखों लोगों ने इसे देखा। इसके बाद प्रधानमंत्री के इंस्टाग्राम फॉलोअर्स की संख्या में करीब 14 लाख की बढ़ोतरी दर्ज की गई।

दूसरे वीडियो में PM मोदी ने यूजर्स को कहा धन्यवाद
पहले वीडियो को मिले जबरदस्त रिस्पॉन्स के बाद प्रधानमंत्री मोदी ने दूसरा सेल्फी वीडियो जारी किया। इस वीडियो में उन्होंने लोगों की प्रतिक्रिया का जिक्र किया और इतनी बड़ी संख्या में जुड़ने के लिए युवाओं का धन्यवाद किया।

इस वीडियो में किसी नई योजना या घोषणा के बजाय प्रधानमंत्री ने अपने पहले वीडियो को मिले प्यार और सोशल मीडिया पर लोगों की भागीदारी को लेकर बात की।

तीसरे वीडियो में परीक्षा सुधारों पर बड़ा संदेश
सेल्फी वीडियो सीरीज के तीसरे वीडियो में प्रधानमंत्री मोदी ने परीक्षा व्यवस्था में सुधार को लेकर बड़ा अपडेट दिया। उन्होंने देश में परीक्षा सुधारों के लिए एक हाई-पावर टास्क फोर्स बनाने की घोषणा की। यह घोषणा हाल के दिनों में परीक्षा व्यवस्था और पेपर लीक जैसे मुद्दों पर चल रही चर्चाओं के बीच आई। प्रधानमंत्री ने छात्रों के हित और भविष्य को प्राथमिकता बताते हुए सरकार की पहल के बारे में जानकारी दी।

Gen-Z के बीच पसंद आया सेल्फी वीडियो फॉर्मेट
प्रधानमंत्री मोदी का सेल्फी वीडियो फॉर्मेट युवाओं के बीच खासा लोकप्रिय रहा। सोशल मीडिया यूजर्स जिस तरह से रोजाना कंटेंट देखते और शेयर करते हैं, उसी अंदाज में यह वीडियो तैयार किया गया था। पारंपरिक भाषणों और आधिकारिक वीडियो से अलग यह शैली ज्यादा व्यक्तिगत और सीधे संवाद वाली नजर आई, जिससे युवाओं के बीच इसकी पहुंच बढ़ी।

चार दिनों में 40 लाख फॉलोअर्स की बढ़ोतरी
तीनों वीडियो के संयुक्त प्रभाव से प्रधानमंत्री मोदी के इंस्टाग्राम अकाउंट पर करीब 40 लाख नए फॉलोअर्स जुड़े। यह हाल के महीनों में उनके सोशल मीडिया अकाउंट पर सबसे तेज फॉलोअर ग्रोथ में से एक बताई जा रही है। इन वीडियो को सैकड़ों मिलियन व्यूज मिले, जिससे यह साफ हुआ कि सोशल मीडिया अब नेताओं और जनता के बीच संवाद का एक महत्वपूर्ण माध्यम बन चुका है।

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