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‘3 दिन में अनुज चौधरी चाहिए’… प्रेमानंद महाराज के आश्रम के बाहर चल रहा धरना खत्म, परिजनों ने दी चेतावनी

प्रेमानंद महाराज के आश्रम के बाहर लापता अनुज चौधरी की तलाश को लेकर 5 घंटे चला धरना-प्रदर्शन पुलिस के आश्वासन के बाद समाप्त हो गया. पुलिस ने अनुज चौधरी की तलाश और बरामदगी के लिए 3 दिन का समय मांगा है.

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Maxi Scooter: अप्रिलिया के दो स्कूटर्स में बड़े बदलाव, नए इंजन और फीचर्स के साथ आएंगे

Maxi Scooter: अप्रिलिया इंडिया अपने स्कूटर पोर्टफोलियो को लगातार अपडेट कर रही है। कंपनी ने अपनी एसएक्सआर मैक्सी-स्कूटर रेंज को नए नाम और अपडेटेड इंजन के साथ पेश करने की तैयारी की है। अब इस लाइनअप को अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी नाम दिया गया है। नई रेंज में एसएक्सआर जीटी 125 और एसएक्सआर जीटी 175 शामिल हैं, जिनमें डिजाइन, इंजन, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और हार्डवेयर से जुड़े कई बदलाव किए गए हैं।

इंजन के दो विकल्प
नई अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी रेंज में 125 सीसी और 175 सीसी इंजन विकल्प मिलेंगे। कंपनी ने दोनों मॉडल के लिए बुकिंग शुरू कर दी है और इनकी आधिकारिक लॉन्चिंग जल्द होने की उम्मीद है।

एसएक्सआर जीटी 175 में 174.7 सीसी का सिंगल-सिलिंडर, एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है। इसमें 3-वॉल्व हेड मिलता है। यह इंजन 13.08 बीएचपी की पावर और 14.14 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।

वहीं, एसएक्सआर जीटी 125 में 124.5 सीसी का सिंगल-सिलिंडर, एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है। इसमें भी 3-वॉल्व हेड मिलता है और यह 10.46 बीएचपी की पावर तथा 10.4 एनएम का टॉर्क पैदा करता है।

डिजाइन में बदलाव
अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 और एसएक्सआर जीटी 125 का बेसिक डिजाइन पुराने एसएक्सआर मॉडल से मिलता-जुलता है, लेकिन कंपनी ने इन्हें नए ग्राफिक्स और बोल्ड कलर स्कीम के साथ अपडेट किया है। नए डिजाइन की वजह से दोनों मैक्सी-स्कूटर की रोड प्रेजेंस पहले से अलग नजर आती है।

इनमें सबसे बड़ा बदलाव पहियों के आकार में हुआ है। अब दोनों मॉडल में 14-इंच के पहिए दिए गए हैं, जबकि पुराने मॉडल में 12-इंच के पहिए मिलते थे।

टीएफटी और एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
फीचर्स की बात करें तो एसएक्सआर जीटी 175 में 5-इंच का टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स मिलते हैं।

दूसरी ओर, एसएक्सआर जीटी 125 में 5-इंच का एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। यानी दोनों स्कूटर के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में अंतर रखा गया है।

ब्रेकिंग और हार्डवेयर
दोनों स्कूटर में आगे की तरफ 220 मिमी का डिस्क ब्रेक और पीछे की तरफ 140 मिमी का ड्रम ब्रेक दिया गया है। हालांकि, ब्रेकिंग सिस्टम में दोनों मॉडल के बीच अंतर है। एसएक्सआर जीटी 175 में सिंगल-चैनल एबीएस मिलता है, जबकि एसएक्सआर जीटी 125 में सीबीएस दिया गया है।

सस्पेंशन के लिए दोनों स्कूटर में आगे की तरफ फ्रंट फोर्क्स और पीछे की तरफ शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं।

रंग और लॉन्च
अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 को मेटैलिक ब्लू, मैट ब्लैक और मैट ग्रीन रंगों में पेश किया जाएगा। वहीं, एसएक्सआर जीटी 125 के लिए मैट ब्लैक, ग्लॉसी अज़ुरो और ग्लॉसी व्हाइट रंग विकल्प मिलेंगे।

दोनों मॉडल की बुकिंग शुरू हो चुकी है। कंपनी इनकी कीमत और आधिकारिक लॉन्च की जानकारी जल्द साझा कर सकती है।

(मंजू कुमारी)

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  Sports

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