New Helmet: स्टड्स रेडर यूथ लूनी ट्यून्स एडिशन हेलमेट लॉन्च ,जानें कीमत और खासियत

New Helmet: टू-व्हीलर हेलमेट निर्माता कंपनी स्टड्स ने वार्नर ब्रदर्स के साथ साझेदारी करते हुए बच्चों और युवा सवारों के लिए नया रेडर यूथ लूनी ट्यून्स एडिशन हेलमेट पेश किया है। इस हेलमेट पर लूनी ट्यून्स के लोकप्रिय कार्टून किरदारों के रंगीन चित्र दिए गए हैं। नया हेलमेट कंपनी के मौजूदा रेडर यूथ पूरे चेहरे को ढकने वाले हेलमेट पर आधारित है।

हेलमेट पर दिखेंगे लोकप्रिय कार्टून किरदार
स्टड्स रेडर यूथ लूनी ट्यून्स एडिशन के पूरे हेलमेट पर आकर्षक चित्रकारी की गई है। इसमें बग्स बनी, ट्वीटी, डैफी डक, टैज, रोड रनर और वाइल ई. कोयोट जैसे लोकप्रिय कार्टून किरदार नजर आते हैं। इसके अलावा हेलमेट पर लूनी ट्यून्स का प्रतीक चिह्न भी दिया गया है।

कंपनी ने इस हेलमेट को छह अलग-अलग रंगों में पेश किया है। इनमें नीला, बेबी गुलाबी, फ्लेम नीला, हल्का हरा, सफेद और काला रंग शामिल हैं।

मिलती हैं ये सुविधाएं
स्टड्स रेडर यूथ हेलमेट को युवा सवारों के साथ-साथ छोटे सिर के आकार वाले वयस्कों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। अगस्त 2026 में पेश किए गए इस हेलमेट के लूनी ट्यून्स संस्करण में भी सामान्य मॉडल वाली सभी सुविधाएं मिलती हैं।

हेलमेट में मजबूत एबीएस बाहरी खोल के साथ हवा के आवागमन के लिए वायु-संचार प्रणाली दी गई है। इसमें खरोंच से बचाने वाला पारदर्शी शीशा भी मिलता है। यह हेलमेट एक्सएक्सएस और एक्सएस आकार में उपलब्ध है और इसे आईएसआई प्रमाणन प्राप्त है।

1,395 रुपये है शुरुआती कीमत
स्टड्स रेडर यूथ लूनी ट्यून्स एडिशन की शुरुआती कीमत 1,395 रुपये रखी गई है। ग्राहक इसे स्टड्स के अधिकृत विक्रेताओं, कंपनी के स्टोर और आधिकारिक ऑनलाइन वेबसाइट के माध्यम से खरीद सकते हैं।

(मंजू कुमारी)

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Luxury SUV: पोर्श कायेन इलेक्ट्रिक भारत में लॉन्च; जानें कीमत, रेंज और फीचर्स

Luxury SUV: पोर्श इंडिया ने भारतीय बाजार में अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी रेंज के तहत कायेन इलेक्ट्रिक और कायेन टर्बो इलेक्ट्रिक को लॉन्च कर दिया है। दोनों मॉडल की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत क्रमशः ₹1.77 करोड़ और ₹2.27 करोड़ रखी गई है। इन दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ कंपनी ने अपनी लग्जरी SUV लाइन-अप में दो नए ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल शामिल किए हैं। दोनों मॉडल में 113 kWh का ग्रॉस बैटरी पैक, डुअल इलेक्ट्रिक मोटर और ऑल-व्हील ड्राइव दिया गया है। हालांकि, टर्बो इलेक्ट्रिक को ज्यादा पावरफुल मोटर और अतिरिक्त परफॉर्मेंस-केंद्रित हार्डवेयर के साथ पेश किया गया है।

पोर्श कायेन इलेक्ट्रिक में दो इलेक्ट्रिक मोटर मिलती हैं, जो मिलकर 402 bhp की पावर और 835 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करती हैं। यह SUV महज 4.8 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 230 kmph है। कंपनी के अनुसार, इसकी अधिकतम रेंज 642 km है।

वहीं, कायेन टर्बो इलेक्ट्रिक ज्यादा दमदार है। इसका पावर आउटपुट 1,140 bhp और पीक टॉर्क 1,500 Nm तक है। यह SUV केवल 2.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 260 kmph है। इसकी अधिकतम रेंज 623 km बताई गई है।

कायेन इलेक्ट्रिक पोर्श की पहली ऐसी कार भी है, जिसमें 11 kW वायरलेस चार्जिंग सिस्टम का विकल्प मिलेगा। यह फीचर बाद में ऑप्शन के तौर पर उपलब्ध कराया जाएगा।

कंपनी के मुताबिक, ड्राइविंग स्पीड, बैटरी तापमान और चार्ज लेवल जैसी परिस्थितियों के आधार पर SUV की रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम 600 kW तक ऊर्जा रिकवर कर सकती है। पोर्श का दावा है कि इसकी ऊर्जा रिकवरी क्षमता फॉर्मूला ई कारों के करीब है।

चेसिस और परफॉर्मेंस फीचर्स
दोनों मॉडल में आगे और पीछे परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर दी गई हैं। इनमें ऑल-व्हील ड्राइव के साथ एडेप्टिव एयर सस्पेंशन और पोर्श एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट (PASM) स्टैंडर्ड मिलता है। सस्पेंशन में राइड हाइट की पांच अलग-अलग सेटिंग दी गई हैं। रियर-व्हील स्टीयरिंग को विकल्प के तौर पर चुना जा सकता है।

कायेन टर्बो इलेक्ट्रिक में अतिरिक्त परफॉर्मेंस हार्डवेयर मिलता है। इसमें पोर्श टॉर्क वेक्टरिंग प्लस और स्पोर्ट क्रोनो पैकेज दिया गया है। इसके अलावा पुश-टू-पास और ट्रैक एंड्योरेंस मोड भी मिलते हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें 10-पिस्टन फ्रंट और 4-पिस्टन रियर ब्रेक कैलिपर्स दिए गए हैं।

सेफ्टी और ड्राइविंग असिस्ट फीचर्स की बात करें तो दोनों SUV में 2D सराउंड व्यू के साथ पार्क-असिस्ट, ऑटोमैटिक पार्किंग, लेन चेंज असिस्ट, इंटरसेक्शन असिस्ट और वॉर्न एंड ब्रेक असिस्ट जैसे फीचर्स मिलते हैं।

डिजाइन में क्या है खास?
कायेन इलेक्ट्रिक की लंबाई 4,985 मिमी, चौड़ाई 1,980 मिमी और ऊंचाई 1,674 मिमी है। इसका व्हीलबेस 3,023 मिमी है। इलेक्ट्रिक मॉडल होने के कारण इसमें पारंपरिक फ्रंट ग्रिल नहीं दी गई है। इसकी जगह बंद पैनल और नए डिजाइन का बंपर मिलता है।

फ्रंट बंपर के निचले हिस्से में ब्लैक एयर वेंट्स दिए गए हैं, जो एयरफ्लो को बेहतर बनाने के साथ बैटरी के तापमान को नियंत्रित करने में मदद करते हैं। हालांकि, SUV के फ्रंट डिजाइन में मौजूदा कायेन की कुछ डिजाइन झलकियां बरकरार रखी गई हैं, जिसमें हेडलाइट्स, एयर वेंट्स और बोनट का डिजाइन शामिल है।

साइड प्रोफाइल में भी मौजूदा कायेन जैसा सिलुएट देखने को मिलता है। इसमें 20 से 22 इंच तक के एयरोडायनामिक अलॉय व्हील दिए गए हैं। पीछे की तरफ नई और शार्प टेललाइट्स मिलती हैं, जिन्हें पतली LED लाइट बार से जोड़ा गया है। रियर बंपर के निचले हिस्से में ब्लैक डिफ्यूजर दिया गया है।

इंटीरियर और फीचर्स
कायेन इलेक्ट्रिक के केबिन को मिनिमलिस्टिक डिजाइन दिया गया है। सेंटर कंसोल पर फिजिकल बटन की संख्या काफी कम है और इंफोटेनमेंट स्क्रीन के नीचे स्टोरेज स्पेस दिया गया है।

इसमें 14.5 इंच की कर्व्ड इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन मिलती है। इसके अलावा चुने गए विकल्प के आधार पर 14.9 इंच का पैसेंजर डिस्प्ले और ऑगमेंटेड रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले भी लिया जा सकता है।

ऑडियो के लिए SUV में 14-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम दिया गया है, जबकि ग्राहक विकल्प के तौर पर 20-स्पीकर हरमन कार्डन सिस्टम चुन सकते हैं।

अन्य फीचर्स में फोर-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें और पैनोरमिक सनरूफ शामिल हैं। टॉप-स्पेक मॉडल में 18-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीटें मिलती हैं, जबकि स्टैंडर्ड सेटअप में 8-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट दिया गया है।

(मंजू कुमारी)

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