Cruiser Bike: बेंडा रॉक 707 क्रूजर बाइक पेश, इलेक्ट्रॉनिक क्लच समेत एडवांस फीचर्स से लैस
Cruiser Bike: चीनी मोटरसाइकिल निर्माता कंपनी बेंडा ने अपनी रॉक क्रूजर सीरीज में नई रॉक 707 मोटरसाइकिल को पेश कर दिया है। कंपनी इस बाइक को सितंबर के मध्य में यूरोपीय बाजार में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। नई क्रूजर बाइक में 692 सीसी का वी-ट्विन इंजन दिया गया है। इसके अलावा इसमें इलेक्ट्रॉनिक क्लच और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित अनुकूली एयर रियर सस्पेंशन जैसी आधुनिक तकनीकें मिलती हैं।
इलेक्ट्रॉनिक अनुकूली एयर रियर सस्पेंशन
बेंडा रॉक 707 की सबसे खास तकनीक इसका रियर सस्पेंशन सिस्टम है। बाइक में दो-कक्ष वाला अनुकूली एयर सस्पेंशन दिया गया है, जो राइडर और पीछे बैठने वाले यात्री के वजन के साथ-साथ सड़क की स्थिति के अनुसार इलेक्ट्रॉनिक तरीके से खुद को समायोजित करता है।
बाइक के रुकने पर यह सिस्टम मोटरसाइकिल की ऊंचाई को करीब 30 मिमी तक कम कर देता है। वहीं, बाइक के चलने पर सस्पेंशन दोबारा अपनी सामान्य ऊंचाई पर आ जाता है। इससे कम कद वाले राइडर्स के लिए बाइक को संभालना और जमीन पर पैर टिकाना आसान हो सकता है। कंपनी के अनुसार, इस सिस्टम के जरिए सीट की ऊंचाई करीब 690 मिमी रखी गई है।
होंडा ई-क्लच जैसी इलेक्ट्रॉनिक क्लच तकनीक
रॉक 707 में बेंडा का बीईसी एमके-3 इलेक्ट्रॉनिक क्लच दिया गया है। इसका संचालन होंडा की ई-क्लच तकनीक से मिलता-जुलता है। इस सिस्टम की मदद से राइडर बिना क्लच लीवर दबाए बाइक को चलाना शुरू कर सकता है, गियर बदल सकता है और बाइक को रोक सकता है।
पावर के लिए इसमें 692 सीसी वी-ट्विन इंजन दिया गया है। यह इंजन 9,000 आरपीएम पर अधिकतम पावर और 6,500 आरपीएम पर 68 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। कंपनी ने इंजन को क्रूजर बाइक के हिसाब से तैयार किया है, जिससे कम और मध्यम आरपीएम पर बेहतर प्रदर्शन और आसान राइडिंग का अनुभव मिलने की उम्मीद है।
यूएसडी फोर्क और डिस्क ब्रेक
बेंडा रॉक 707 में आगे यूएसडी फोर्क और पीछे इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित एयर सस्पेंशन दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए आगे 320 मिमी की सिंगल डिस्क और पीछे 260 मिमी की डिस्क ब्रेक मिलती है।
फीचर्स की बात करें तो बाइक में क्रूज कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल और 3.6 इंच का टीएफटी डिस्प्ले जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इन तकनीकों के साथ रॉक 707 को आधुनिक और तकनीक से लैस क्रूजर मोटरसाइकिल के तौर पर पेश किया गया है।
(मंजू कुमारी)
Price Hike: टाटा पंच ईवी खरीदना हुआ महंगा, 20 हजार रुपये तक की बढ़ोतरी; जानें नई कीमत
Price Hike: भारतीय बाजार में टाटा मोटर्स की ओर से कई इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री की जाती है। कंपनी की लोकप्रिय कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी टाटा पंच ईवी भी इसी श्रेणी में शामिल है। अब कंपनी ने पंच ईवी की कीमत में बढ़ोतरी कर दी है। नई कीमतें तत्काल प्रभाव से लागू कर दी गई हैं। कीमत बढ़ने के बाद इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को खरीदना पहले के मुकाबले थोड़ा महंगा हो गया है।
टाटा पंच ईवी हुई महंगी
टाटा मोटर्स की ओर से पंच ईवी की कीमत में बढ़ोतरी की गई है। कंपनी ने इसके अलग-अलग रूपों की कीमत में अलग-अलग बढ़ोतरी की है। कुछ रूपों की कीमत 10 हजार रुपये तक बढ़ी है, जबकि बड़े बैटरी विकल्प वाले सभी रूपों की कीमत में 20 हजार रुपये तक की बढ़ोतरी की गई है।
20 हजार रुपये तक बढ़ी कीमत
जानकारी के मुताबिक, टाटा पंच ईवी की कीमत में अधिकतम 20 हजार रुपये तक की बढ़ोतरी की गई है। वहीं, इसके कुछ रूपों की कीमत में 10 हजार रुपये तक का इजाफा हुआ है। कीमत बढ़ने के बाद इसकी शुरुआती कीमत अब 9.79 लाख रुपये हो गई है।
किस रूप की कीमत कितनी बढ़ी?
टाटा पंच ईवी के 30 किलोवॉट वाले स्मार्ट और स्मार्ट प्लस रूपों की कीमत में 10 हजार रुपये तक की बढ़ोतरी की गई है। वहीं, 40 किलोवॉट वाली बड़ी बैटरी के सभी चार रूपों की कीमत में 20 हजार रुपये तक का इजाफा किया गया है।
टाटा पंच ईवी में मिलते हैं ये फीचर्स
टाटा पंच ईवी में ग्राहकों को कई आधुनिक सुविधाएं मिलती हैं। इसमें एलईडी दिन में जलने वाली लाइटें, प्रोजेक्टर हेडलाइट, शार्क फिन एंटीना, 90 डिग्री तक खुलने वाले दरवाजे और 16 इंच के मिश्र धातु वाले पहिए दिए गए हैं।
इसके अलावा इसमें सिंगल पेन सनरूफ, दो रंग वाला डैशबोर्ड, स्वचालित एसी, पीछे एसी की हवा के लिए वेंट, पीछे वाइपर और पानी छिड़कने की सुविधा, ठंडा रखने वाला ग्लव बॉक्स और क्रूज नियंत्रण मिलता है।
एसयूवी में ईको और सिटी ड्राइव मोड, 26.03 सेंटीमीटर की मनोरंजन स्क्रीन, एंड्रॉयड ऑटो, एप्पल कारप्ले, बिना तार वाला मोबाइल चार्जर, 7 इंच का उपकरण पटल और हवा साफ करने वाला यंत्र भी दिया गया है।
अब कितनी है कीमत?
कीमत में बढ़ोतरी के बाद टाटा पंच ईवी की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 9.79 लाख रुपये हो गई है। वहीं, इसके सबसे महंगे रूप की एक्स-शोरूम कीमत अब 12.99 लाख रुपये है।
इन इलेक्ट्रिक कारों से मुकाबला
भारतीय बाजार में टाटा पंच ईवी का मुकाबला कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कारों के सेगमेंट में एमजी कॉमेट ईवी, महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ ईवी, एमजी विंडसर ईवी और सिट्रोएन ईसी3 जैसी इलेक्ट्रिक कारों से होता है।
(मंजू कुमारी)
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